Предстоящата 2017 г., а и следващата – 2018, обещават да бъдат доста интересни откъм автомобилни премиери. Най-много попълнения се очакват в бързо разрастващия се сегмент на кросовърите, но любопитни модели ще има и в други класове.
Всички бъдещи електромобили на германския производител Audi ще получат добавка E-Tron към имената си. Това съобщи генералният директор на компанията Рупърт Щадлер, цитиран от Autocar.
Компанията Audi смята да вложи 1/3 от бюджета си, предвиден за изследвания и нови разработки, в електромобили, цифрови сервизи и системи за автономно управление на своите модели.
От Audi в крайна сметка официално потвърдиха, че техният R8 e-tron няма да достигне до фаза на производство.
Германците са направили 10 бройки от електрическия суперавтомобил, но нито една от тях няма да бъде продавана, тъй като от Инголщад желаят да ги използват за допълнително развитие и тестване на технологията.
От Audi в крайна сметка официално потвърдиха, че техният R8 e-tron няма да достигне до фаза на производство.
Германците са направили 10 бройки от електрическия суперавтомобил, но нито една от тях няма да бъде продавана, тъй като от Инголщад желаят да ги използват за допълнително развитие и тестване на технологията.
Предстоящата 2017 г., а и следващата – 2018, обещават да бъдат доста интересни откъм автомобилни премиери. Най-много попълнения се очакват в бързо разрастващия се сегмент на кросовърите, но любопитни модели ще има и в други класове.
Всички бъдещи електромобили на германския производител Audi ще получат добавка E-Tron към имената си. Това съобщи генералният директор на компанията Рупърт Щадлер, цитиран от Autocar.
Компанията Audi смята да вложи 1/3 от бюджета си, предвиден за изследвания и нови разработки, в електромобили, цифрови сервизи и системи за автономно управление на своите модели.