В България нещата рядко се случват както трябва и това е правило, не изключение. Всеки ден четем черните статистики по пътя и не откриваме начин, по който да се справим това.
Краят на хартиените листовки на теоретичните изпити за шофьори настъпва още след седмица. Това обяви новият шеф на Автомобилната администрация Цветелин Цветанов пред "Стандарт".
Промени за организацията и провеждането на шофьорските изпити влязоха в сила от днес.
Целта на новите правила е да се премахнат корупционните практики, предаде Стандарт нюз.
Арестувания инструктор в момента продължава да упражнява тази дейност, същото се отнася и за другите участници в репортажа относно корупцията при шофьорските изпити.
Електронен жребий ще определя кой да бъде изпитващ, а изненадващи снимки от таблет по време на листовките ще гарантират, че бъдещият шофьор не се е разменил с някой друг, съобщи bTV.
Таксата за явяване на изпит по кормуване за непрофесионалните шофьори пада от 20 на 12 лева. Това е предвидено в промени на наредбата за таксите, събирани от Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация", публикувани за обществено обсъждане.
След проверка на ДАИ на школите, които предлагат книжка за 250-300 лева бяха установени множество нарушения. Непопълване на учебните картони и дневници, което дава възможност после те да бъдат фалшифицирани е най-често срещаната нередност.
От утре на шофьорските изпити ще се използват таблети. По електронен път ще се отчитат и резултатите. Остава възможността кандидатите да попълват и хартиен вариант на листовката, обясни изпълнителният директор на Агенция "Автомобилна администрация" Валентин Божков, цитиран от БНР.
Все още контролът върху инструкторите и изпитите за шофьорски книжки не е достатъчен, затова и продължават да се купуват книжки, каза пред България он ер Йонко Иванов от Съюза на преподавателите по авто-мото, предаде БЛИЦ.
Шофьорски школи подбиват пазара на колегите си, като предлагат цени за обучение на водачи, които са по-ниски от стойността на горивото, което трябва да бъде изхарчено за времето на курса.
Шофьорският курс е отражение на икономическата действителност на една държава. Това каза председателят на Асоциация за квалификация на автомобилистите в България Красимир Георгиев, предаде „Фокус”.
С между 10 и 15% се очаква да се увеличат цените на шофьорските курсове до края на лятото. Това прогнозират от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България, предаде БЛИЦ.
В България нещата рядко се случват както трябва и това е правило, не изключение. Всеки ден четем черните статистики по пътя и не откриваме начин, по който да се справим това.
След проверка на ДАИ на школите, които предлагат книжка за 250-300 лева бяха установени множество нарушения. Непопълване на учебните картони и дневници, което дава възможност после те да бъдат фалшифицирани е най-често срещаната нередност.
Краят на хартиените листовки на теоретичните изпити за шофьори настъпва още след седмица. Това обяви новият шеф на Автомобилната администрация Цветелин Цветанов пред "Стандарт".
Таксата за явяване на изпит по кормуване за непрофесионалните шофьори пада от 20 на 12 лева. Това е предвидено в промени на наредбата за таксите, събирани от Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация", публикувани за обществено обсъждане.
Арестувания инструктор в момента продължава да упражнява тази дейност, същото се отнася и за другите участници в репортажа относно корупцията при шофьорските изпити.
Промени за организацията и провеждането на шофьорските изпити влязоха в сила от днес.
Целта на новите правила е да се премахнат корупционните практики, предаде Стандарт нюз.
Електронен жребий ще определя кой да бъде изпитващ, а изненадващи снимки от таблет по време на листовките ще гарантират, че бъдещият шофьор не се е разменил с някой друг, съобщи bTV.
От утре на шофьорските изпити ще се използват таблети. По електронен път ще се отчитат и резултатите. Остава възможността кандидатите да попълват и хартиен вариант на листовката, обясни изпълнителният директор на Агенция "Автомобилна администрация" Валентин Божков, цитиран от БНР.
Шофьорски школи подбиват пазара на колегите си, като предлагат цени за обучение на водачи, които са по-ниски от стойността на горивото, което трябва да бъде изхарчено за времето на курса.
Шофьорският курс е отражение на икономическата действителност на една държава. Това каза председателят на Асоциация за квалификация на автомобилистите в България Красимир Георгиев, предаде „Фокус”.
Все още контролът върху инструкторите и изпитите за шофьорски книжки не е достатъчен, затова и продължават да се купуват книжки, каза пред България он ер Йонко Иванов от Съюза на преподавателите по авто-мото, предаде БЛИЦ.
С между 10 и 15% се очаква да се увеличат цените на шофьорските курсове до края на лятото. Това прогнозират от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България, предаде БЛИЦ.