Апаратите за продажба на билети за еднократно пътуване в градския транспорт в София няма скоро да връщат ресто. Това означава, че ако пътник няма точно 1,60 лева, ще трябва да плаща повече.
Поскъпването на билета за градския транспорт е справедливо. Това заяви премиерът Бойко Борисов, който се появи на организираното от „Мото Пфое” и Ford събитие с опит за рекорд за Гинес.
Мораториум върху поскъпването на билета за градски транспорт поиска гражданско движение "Обществен натиск". Това стана по време на заседание на Комисията по транспорт към Столичния общински съвет.
Сключването на осемгодишен договор за възлагане на двуцифрено число автобусни линии от градския транспорт на София на частната фирма „МТК Гроуп” е един от начините да се минимизират щетите от грешно управленско решение от времето на Бойко Борисов като кмет.
В разгара на вече ясно кипящото напрежение около поскъпването на цената на билетчето за еднократно пътуване в градския транспорт в София все още Столичният общински съвет (СОС) не стига до въпроса с предлагания от трима общински съветници договор за стопанисване на 16 линии от градския транспорт на столицата.
Докладът на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) защо трябва да се увеличи билетчето за градски транспорт от 1 лев на 1,60 лева беше приет от Транспортната комисия на Столичния общински съвет (СОС), предаде репортер на Actualno.
В разгара на вече ясно кипящото напрежение около поскъпването на цената на билетчето за еднократно пътуване в градския транспорт в София все още Столичният общински съвет (СОС) не стига до въпроса с предлагания от трима общински съветници договор за стопанисване на 16 линии от градския транспорт на столицата.
Сключването на осемгодишен договор за възлагане на двуцифрено число автобусни линии от градския транспорт на София на частната фирма „МТК Гроуп” е един от начините да се минимизират щетите от грешно управленско решение от времето на Бойко Борисов като кмет.
Докладът на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) защо трябва да се увеличи билетчето за градски транспорт от 1 лев на 1,60 лева беше приет от Транспортната комисия на Столичния общински съвет (СОС), предаде репортер на Actualno.
Апаратите за продажба на билети за еднократно пътуване в градския транспорт в София няма скоро да връщат ресто. Това означава, че ако пътник няма точно 1,60 лева, ще трябва да плаща повече.
Поскъпването на билета за градския транспорт е справедливо. Това заяви премиерът Бойко Борисов, който се появи на организираното от „Мото Пфое” и Ford събитие с опит за рекорд за Гинес.
Мораториум върху поскъпването на билета за градски транспорт поиска гражданско движение "Обществен натиск". Това стана по време на заседание на Комисията по транспорт към Столичния общински съвет.
Абсурдна ситуация е довела до пълен застой на делата срещу поскъпването на билета за еднократно пътуване в градския транспорт в София.
Апаратите за продажба на билети за еднократно пътуване в градския транспорт в София няма скоро да връщат ресто. Това означава, че ако пътник няма точно 1,60 лева, ще трябва да плаща повече.
Поскъпването на билета за градския транспорт е справедливо. Това заяви премиерът Бойко Борисов, който се появи на организираното от „Мото Пфое” и Ford събитие с опит за рекорд за Гинес.
От полунощ (1 юни) влезе в сила новата цена на билетите (карти за еднократно пътуване) за общинския масов градски транспорт в столицата.
Мораториум върху поскъпването на билета за градски транспорт поиска гражданско движение "Обществен натиск". Това стана по време на заседание на Комисията по транспорт към Столичния общински съвет.
Сключването на осемгодишен договор за възлагане на двуцифрено число автобусни линии от градския транспорт на София на частната фирма „МТК Гроуп” е един от начините да се минимизират щетите от грешно управленско решение от времето на Бойко Борисов като кмет.
В разгара на вече ясно кипящото напрежение около поскъпването на цената на билетчето за еднократно пътуване в градския транспорт в София все още Столичният общински съвет (СОС) не стига до въпроса с предлагания от трима общински съветници договор за стопанисване на 16 линии от градския транспорт на столицата.
За да не бъде съдена за 15 млн. долара, Столична община е готова да сключи договор за над 11 пъти по-голяма сума - за 16 линии от градския транспорт.
По-рано днес, 4 април, транспортната комисия на Столичния общински съвет (СОС) прие увеличаване на цената на билета в столицата с 60%.
Докладът на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) защо трябва да се увеличи билетчето за градски транспорт от 1 лев на 1,60 лева беше приет от Транспортната комисия на Столичния общински съвет (СОС), предаде репортер на Actualno.
