„Стара Загора ще разполага до края на годината с най-добрите автобуси в България, последна дума на техниката с най-високия екостандарт - Евро 6, за обем и екологичност на двигателите, оборудвани с информационна система и виденаблюдение. Те са закупени по проект „Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт" и напълно ще обновят общинския градския транспорт”, съобщи ресорният зам.-кмет Йордан Николов, временно изпълняващ длъжността кмет на Стара Загора, информира Topnovini.bg.
Заради завишените от тази година европейски изисквания за екологичност на градския транспорт, е въведен Стандарт Евро 6 на дизеловите двигатели, а Стара Загора ще бъде първият град у нас с такива автобуси, както и с въведената телематика – информационна система за разписанието и движението на автобуси и тролейбуси. Николов припомни още, че доставката на 55 нови автобуса стана възможна чрез осигурените от правителството 30 млн.лв. спестени средства по изпълнението на ОП „Регионално развитие" 2007-2013.
Те бяха включени като допълнителен компонент в обхвата на транспортния проект. За нуждите на градския транспорт в града се произвеждат 5 съчленени автобуса от чешката фирма „Сор Либхави”. Договорът за производство и доставка на 50 нови солови автобуса е с полската фирма „Соларис". Соловите автобуси ще струват около 500 хил.лв., съчленените – около 650 хил. лв., а тролейбусите са по около 800 хил.лв., стана ясно още.
Николов отхвърли нападките, че цената на старозагорските автобуси е по-висока, отколкото тази във Варна и в София. Автобусите във Варна са на цена 207 000 евро, срещу 269 000 евро за Стара Загора, но варненските са с норма на емисиите Евро 5, стар модел, в края на законния срок за доставка, докато старозагорските са последна дума на техниката.
