За ново пропадане на жълтите павета в скоро ремонтирания участък алармират от "Спаси София", този път срещу сградата на Ректората на Софийския университет.
Още: Столична община се похвали: Засадени са повече от 30 000 дървета
Още: Най-важно е софиянци да не останат без градски транспорт: Терзиев разговаря с протестиращите шофьори
"Предвид слабата основа и големите фуги, отлагане на ремонта за пролетта не е вариант", категоричен е арх. Иван Караджов от организацията. Той припомня, че жълти павета вече не се произвеждат, което е предпоставка София да загуби един от най-емблематичните си символи.
"Очевидно проблемът е далеч по-голям, отколкото твърдеше Столичната община. Оказа се, че пропаданията не са само пред Народното събрание, но и на площада и при кръстовището с бул. Васил Левски. Вероятно управляващите ще се оправдаят, че и там колите набиват спирачки и се получава едно приплъзване, но ситуацията изобщо не е комична. Тя е трагична", казва независимият общински съветник Борис Бонев.
Още: МБАЛ-Самоков получи нов компютърен томограф
Още: Тържество за Рождество Христово се проведе в църква в Самоков
Градските активисти поставят въпроса как при положение че се използва една технология за нареждане, жълтите павета са издържали над 100 години, а сега 1 седмица. Поради тази причина от Спаси София обвиняват кмета Йорданка Фандъкова и ръководената от нея администрация в бягане от отговорност.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: В спортното училище в Самоков откриха нов СТЕМ център
Още: Терзиев на среща с протестиращите в градския транспорт, автобусите тръгнаха
"Резултатите са налице - пътната настилка сега е в по-лошо състояние, отколкото преди ремонта за 17 млн. лв. Това е недопустимо - в това насипно състояние, жълтите павета допълнително се увреждат с всеки изминал ден", категоричен еБонев.
Припомняме, че "Спаси София" организира протест на 12 октомври, който е искане за оставката на столичния градоначалник Йорданка Фандъкова.