Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

Скандалът с новите трамваи в София се разраства, позициите си противоречат

03 юли 2019, 14:00 часа • 22974 прочитания

Категорично не отговарят на истината разпространeните в социалните мрежи твърдения, че части от новите трамваи PESA се монтират на стари трамвайни мотриси. Това е технически и практически напълно невъзможно, тъй като става дума за трамваи от различно поколение. Това заявиха от Столична община (СО) в отговор на запитване на Actualno.com.

Actualno.com отправи въпроса заради твърдение на "Спаси София", че нови мотриси се ползват за резервни части и така се движат по-малко трамваи PESA, отколкото са купени.

Столична община е категорична, че в движение има 23 трамвая, а не 19, както твърди неправителствената организация, която обаче не отстъпва от своята версия и поиска доказателство за общинските твърдения - чрез пътен лист. При 2 трамвая е установен технически проблем при ходовата част. Рекламацията е заявена и приета от производителя PESA, като се доставят безплатно в завода на производителя в рамките на 5-годишната гаранция за този тип части, гласи информацията от общината. Публикуваната от "Спаси София" снимка е на един от тези два трамвая, твърди СО.

Докато се изчаква заявената за доставка част, от трамвая е свалена маска и поставена на катастрофирал трамвай от същия модел. Целта е именно да не бъдат спирани от движение нови трамвайни мотриси, които са климатизирани и комфортни за пътниците, уточнява общината. "Столичен електротранспорт" има сключен договор за доставка на резервни части за трамваи PESA, като е заявена и т-нар. маска, повредена в следствие на ПТП.

От "Спаси София" обаче казват, че показания от тях трамвай не е в движение от април, 2018 година, като стои в депото в "Красна поляна". Те питат и защо е изваден бордовият компютър, след като официалната информация е само за проблем с ходовата част!

През тази година Столична община закупува още 13 нови трамвая и това е част от цялостната политика за модернизация на градския транспорт и повече удобства за пътниците, добавят от общината.

Actualno.com отправи към СО и "Столичен електротранспорт" и следните въпроси - дали има достатъчно средства за ремонт и поддръжка на трамваите, както и какъв е предвиденият за ремонт и поддръжка размер на тези средства - месечно и годишно. Очакваме и отговорите на общинските власти - както и на въпроса за бордовия компютър плюс този за пътния лист на показания на снимката трамвай.

Ивайло Ачев
Ивайло Ачев Отговорен редактор
Новините днес