Групата на “Продължаваме Промяната - Демократична България и Спаси София” в Столичен общински съвет има ясен план за подобряване на условията на труд на работещите в системата на столичния градски транспорт.
Представителите на транспортните синдикати в София към КТ “Подкрепа” и съветниците от ПП-ДБ-Спаси София намериха много допирни точки по проблемите на трудещите се в системата на транспорта на проведена днес среща.
На нея бяха обсъдени всички повдигнати въпроси по отношение на възнагражденията, кадровото обезпечаване и условията на труд в общинските транспортни дружества. ОЩЕ: Васил Терзиев ще търси пари за по-високи заплати в автотранспорта
Защо се наложи срещата?
Срещата дойде след като през декември месец транспортните синдикати на КНСБ поставиха протестни табели върху градския транспорт в цялата страна. Столичният градски транспорт не остана встрани от проблема, като служителите му също обявиха протестна и стачна готовност с искане за 30% увеличение на заплатите.
Междувременно транспортните федерации на КНСБ и на КТ "Подкрепа" изпратиха писмо до кмета на София Васил Терзиев, в което настояват да бъде свикан Съветът за социално сътрудничество по транспорта. В него трябва да участват и ръководствата на четирите общински дружества - Столичен автотранспорт, Столичен електротранспорт, Център за градска мобилност и метрополитена. ОЩЕ: Стачна готовност: Ще спре ли транспортът в София
Пакетът от мерки
Общинските съветници представиха цялостен пакет от мерки, които да подобрят условията на труд и заплащане, както и възможностите за привличане на нови кадри.
“Размерът на възнагражденията е само един от компонентите, които привличат и задържат работещите. Ние считаме, че има необходимост от комплексни мерки за подобряване на работата в тази изключително важна за града ни система на транспортните оператори” заяви Андрей Зографски.
Представителите на синдикатите набелязаха най-важните въпроси, включително постоянния недостиг на кадри, многото часове извънреден труд, непредсказуемите графици на дежурствата, липсващото или недостатъчно работно облекло, необновяваното оборудване в гаражите и др. Общинските съветници поеха ангажимент, че за всеки от поставените проблеми или вече има предвидени решения, или след събиране на допълнителна информация ще се търсят варианти за преодоляването им.
Бойко Димитров, общински съветник от ПП-ДБ-Спаси София, подчерта, че е необходим системен подход за подобряване на обществения транспорт в града, който включва и сериозно подобряване на разписанията и скоростта на придвижване, така че без увеличаване на броя на транспортните средства и водачите да се постигне по-добро обслужване на гражданите.
След проведената ползотворна дискусия Борис Бонев, председател на групата, пое ангажимент за постоянен диалог между общината и представителите на работещите и обобщи, че в лицето на съветниците на ПП-ДБ-Спаси София градският транспорт има свой съюзник и защитник. В рамките на възможностите на Столична община и получаваната подкрепа от страна на държавата ще се работи за постигане на най-добрите условия за труд на работещите и за функциониране на общинските транспортни оператори. ОЩЕ: С табели в градския транспорт: Транспортните синдикати към КНСБ на протест
