Шофьорите в градския транспорт на София вече протестират с жълти жилетки и с плакати "Протест" на предното стъкло на съответното превозно средство - заради твърде малкото почивка и твърде голямото работно време. Това обяви лидерът на БСП в Столичния общински съвет (СОС) Калоян Паргов.
Паргов се срещна с протестиращи шофьори и след това постави публично следните въпроси: Вярно ли е, че месечният график на работа и почивки не се спазва и има натиск върху шофьорите да поемат извънредни часове работа под заплаха, че ще бъдат уволнени? Вярно ли е, че съществуват вътрешни правилници в дружествата, които регламентират санкции и по този начин са отнемани неправомерно възнаграждения на шофьорите. Вярно ли е, че болничните не се изплащат с месеци, а се „разследват”? Вярно ли е, че се допуска един шофьор да работи в две поредни смени в един ден? Вярно ли е, че в последните два месеца има 5 инцидента с шофьори в столичния автотранспорт? Вярно ли е, че в момента има превозни средства в градския транспорт, които се движат с гуми на по 250 000 км при положение, че по закон те трябва да се сменят на 100 000 км? Верни ли са твърденията за психологически тормоз на шофьори, които решат да се оплачат от условията на труд?
Припомняме, че днес, 13 февруари, има среща в транспортната комисия на СОС, на която ще бъдат изслушани директорите на столичните дружества "Автотранспорт" и "Електротранспорт" Слав Монов и Евгений Ганчев.
"Очаквам и конкретни предложения за справяне с проблемите. С колегите от групата на БСП настояваме за пълни отчети. Искаме да знаем кой какво е свършил или не е свършил в работата си и съответно каква отговорност ще понесе за действията си", каза още Калоян Паргов, който е заместник-председател на Комисията по транспорт и туризъм.
