Председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Йордан Вълчев подписа договора за изработване на идеен проект за скоростен път Монтана – София с тунел под прохода "Петрохан".
Още: Най-важните новини за деня: 21 април 2025 г.
Колко ще струва и кой ще изпълни проекта?
Определеният изпълнител след проведена открита процедура по Закона за обществени поръчки е „Трансконсулт-22“ ЕООД. Стойността на договора е 3 533 333,33 лв. без ДДС, а срокът за изпълнение е 365 календарни дни.
Още: Протест блокира пътя Монтана – София през прохода Петрохан
Избраният изпълнител ще трябва да изготви разширения идеен проект на трасе, което да свърже обхода на гр. Монтана и Софийския околовръстен път. Приблизителната дължина на участъка ще е 82 км, а проектната скорост – 120 км/ч. Новото трасе ще трябва да бъде съобразено с проекта за изграждане на скоростен път Монтана - Враца и автомагистрала „Европа“. Необходимо е при разработването на идейния проект да се избягва преминаването през защитени зони и територии и да се спазват всички изисквания в Закона за опазване на околната среда (ЗООС) и Наредбата за условията и реда за извършване на ОВОС, съобщават от АПИ.
Още: Прогноза за времето - 22 април 2025 г. (вторник)
Още: Георги Господинов за папа Франциск: Лице като на дете, отворено, любопитно, бяло и благо
Снимка: АПИ
Още: От 1-ви май: Подслонът на украинците у нас ще продължава само 60 дни
Още: Вицепрезидентът на САЩ пристига на посещение в Индия
Ключов проект
Скоростният път Монтана – София, с тунел под прохода „Петрохан“, е ключов за националната и европейската транспортна мрежа. Направлението на път II-81 София – Петрохан – Берковица – Монтана – Лом е най-краткото трасе, но в момента времето за пътуване значително се увеличава заради преминаването през старопланинския проход „Петрохан“. През зимата, поради планинския релеф и при влошаване на метеорологичните условия, се налага ограничаване на движението, което натоварва трафика по алтернативните пътни артерии.
Още: Иван Шишков: Тунелът под "Петрохан" е изключително забавен
Още: Криско: Искам да науча децата си най-вече да бъдат добри хора
Още: Важно за шофьорите: Ето как ще се пътува след Великден
През годините проектът е разглеждан, но окончателното проектно решение така и не е одобрено. В края на 80-те години на 20-и век са извършвани проучвания, които са имали за цел изследване на икономическата целесъобразност на проект за подобряване на трасето на път II-81 София – Монтана. През 2020 г. е изработено прединвестиционно проучване за направлението Монтана – София с тунел под прохода „Петрохан“. Подготвени са три вариантни решения за подобряване на трасето на път II-81 с изграждане на тунел. Поради наличието на защитени зони и местности и засягането им от вариантните трасета процедурите по ОВОС са прекратени с цел търсене на по-добро проектно решение.
