Автомобилът е произведен от специализираната фирма M-Sport във Великобритания и отговаря на всички изисквания на Международната федерация по автомобилизъм (FIA) за новосъздадения състезателен клас R5. Новият автомобил на GLOBUL Rally Team бе представен от пилота на тима Крум Дончев, четирикратен шампион на България, навигаторът Петър Йорданов, Галина Чулева, директор „Реклама и комуникации“ на GLOBUL и Ричард Миленър, мениджър „Връзки с клиенти“ на M-Sport. Миленър представи етапите в разработката на новия Ford Fiesta R5, основните технически характеристики на автомобила и резултатите от първите му тестове в състезателни условия.
Крум Дончев и отборът са едни от първите (най-точно – 5-ти), които получават такъв автомобил. Дончев трябваше да направи бойното кръщение на R5 в отмененото рали „Сърбия“, което фигурираше като кръг от родния рали шампионат, но това не се случи. Така първото състезание, на което отборът ще се представи с новия автомобил е предстоящото рали "Твърдица-Елена" (27-28 юли 2013 г.).
Любопитно е да се отбележи, че хомологацията на автомобила бе дадена на 1 юли, а 15-ина дви по-късно раби бегачката бе в ръцете на пилота и неговия навигатор. Следващата R5 хомологация – на Peugeot 208 T16, ще бъде дадена на 1 януари 2014.
Никой не споменава нищо конкретно за цената на автомобила, но тя е аналагична с тази на автомобилите S2000. Т.е. около 400 000 евро. Предимството в случая са намалените разходи за поддръжка, както и увеличените интервали за ревизии на R5.
M Sport има за цел да продаде на частни клиенти около 40 автомобила тази година. Ford Fiesta R5 дебютира като фойлойфер в рали „Ипър“. След това записа второ място в рали „Естония“, но първото голямо и важно испитание ще е след две седмици, когато е стартът на рали „Финландия“.
Ford Fiesta R5 е автомобил от новото поколение рали автомобили. Той притежава 1,6-литров турбо двигател, с рестриктор на турбото 32 мм., хомологирана с 5-степенна секвенциална кутия и е последната стъпка преди WRC автомобилите. Проведените тестове показват значително превъзходство на автомобилите от клас R5 пред автомобилите от по-стария клас S2000.
Екипажът на GLOBUL Rally Team също така ще разполага със специален тренировъчен автомобил, предоставен от „Мото-Пфое“ – новия Ford Fiesta, оборудван с 1.0 EcoBoost двигател, 125 к.с.
