Идва краят на една епоха не само за дизеловите автомобили, но и за двигателя с вътрешно горене. Съвсем очевидно и въпрос на време е да осъзнаем, че тези автомобили са в миналото, независимо от некоректното поведение на германските автомобилни компании и не само на тяхното. Това мнение изрази пред БНР Мартин Заимов, заместник-председател на Българската асоциация електрически превозни средства.
Още: Кой има имен ден днес, 4 януари 2025 г. Честито!
Още: Прогноза за времето - 4 януари 2025 г. (събота)
По думите му при покупка на кола има тенденция на замисляне за това как, на каква цена и при какви условия би могъл да се замени конвенционалният двигател с електрически.
"На първо място, е въпрос на навик. Мнозинството хора по принцип сме твърде инертни и е трудно да смениш нещо радикално. Разбира се, разходът е по-висок, но зависи от начина на ползване. Ако имате 60-70 км на ден пробег в градска среда, един електромобил - независимо че първоначалната цена е по-висока, като крайна обща цена - с разходите за гориво, за ремонт и поддръжка, при такъв по-голям дневен пробег, един такъв автомобил излиза по-икономичен след 2-3 години ползване. Като включите и това, че не се плаща паркиране в синя и зелена зона", коментира той.
Електромобилите у нас са няколкостотин, посочи Заимов.
Още: Най-важните новини за деня: 3 декември 2025 г.
Още: Над 1000 са намерените мъртви птици край Копривщица
Не вярвам "Дизелгейт" да доведе до сериозни сътресения в икономиката на Германия въпреки спада на продажбите, прогнозира той преди срещата на германското правителство с изпълнителните директори на автомобилните компании, замесени в скандала за манипулиране на данните за дизеловите емисии на колите.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Кой нареди убийството на Тодор Александров? (ВИДЕО)
Още: Почина Димитър Манов - солист на ансамбъл "Филип Кутев" и прочут хореограф
"Всяка една от компаниите вече има готовност да произвежда електромобили. "Фолксваген" вече предлага няколко модела. Много бързо ще се трансформират. Една силна автомобилна компания е много добре подготвена да произвежда електромобили", допълни той.