"Пътната безопасност никога не е била приоритет за политиците. И около изборите миналата година като експерти не чухме отговори на въпроси от политиците. Бяха поети ангажименти, но нито един от тях не се изпълни. За нас остана усещане, че всички са готови да работят по темата - декларативно и само до изборите, а после се работи кампанийно".
Още: Прогноза за времето - 5 март 2025 г. (сряда)
Още: Да се скараме за 3 март, Украйна и ЦСКА:Левски - горещите теми в интернет на 4 март
Това каза по БНР Диана Русинова, Европейски център за транспортни политики, във връзка с неспиращата серия от тежки катастрофи в страната.
И допълни, че от 2020 година организацията повдига въпросите за бавното правосъдие:
"Мъж загина през 2017 година на автомагистрала "Тракия", а до днес делото не е минало дори на първа инстанция. Има случаи и с пропуски - наказани хора не получават справедливо наказание. Не би следвало в закона да има вратичка да се откаже вземане на проба, когато си причинил сериозна катастрофа".
Още: Всеки четвъртък: Бойкот на магазините
Тя подчерта, че е необходима единна стратегия и политика, "тъй като в сферата на пътната безопасност няма политика".
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
"Като експерти ни е направило впечатление, че в България сякаш умишлено всяка промяна се бави с години".
