Румънско предприятие е кандидатствало за ремонт и подръжка на дизеловите мотриси на БДЖ "Сименс" на много по-изгодна, според шефа на фирмата, цена, от тази на обявения търг. Офертата им обаче била отхвърлена с изискване за оборот от 80 милиона лева на година. Търгът е обявен с бюджет от 137 милиона лева.
Предложението на жп завод "Експрес Сервиз" било за ремонт и подръжка на 22 влака в продължение на 5 години срещу 17 млн. лева, обяви управителят Цветелин Колев, пише OffNews.
Според него въпреки че в поръчката освен 22-те дизелови мотриси "Дезиро" са включени и още 22 електрически, то бюджетът на обществената поръчка е оскъпен многократно и напълно нереален. Така се оказва, че за стойността на извършваната дейност, то би трябвало прогнозната стойност да е с около 100 милиона по-ниска от заложеното финансиране от страна на БДЖ.
Днес от частния жп завод и от дъщерното предприятие на БДЖ - "БДЖ Кончар" обвиниха държавните железници в серия от нагласени обществени поръчки, които облагодетелстват компанията "Жп Тракция". Това дружество се появи наскоро на пазара, светкавично получи лиценз от Изпълнителна агенция "Железопътна администрация" и започна да обира масово обществените поръчки на БДЖ без да има персонал и техника. Разрешителното им за работа бе издадено от шефа на ИАЖА Веселин Василев, който е бивш колега на собственика на "Жп Тракция" в жп фирма на бизнесмена Васил Божков.
