Малко повече от година след пускането на втория мост на р. Дунав (Видин-Калафат) вече се извършват ремонтни дейности. Подменя се изцяло асфалтовото покритие в едното платно на съоръжението в посока Румъния- България.
Още: Светът през обектива: Историята на Ина Чобанска, която превърна телефона си в прозорец към природата
Още: Kaufland и УАСГ стартират съвместна академия за студенти по строителство и архитектура
Информацията за стартиралия ремонт потвърди и изпълнителният директор на смесеното българо-румънско дружество "Дунав мост 2 Видин - Калафат", Владимир Андреев: "Ремонтът стартира преди десетина дни като гаранционно изкърпване на възникналите проблеми с асфалтово покритие. Изпълнителят на обекта, испанската фирма FCC, взе решение да бъде подменена асфалтовата настилка на едното платно на движение в посока от Румъния към България".
Вече е фрезована асфалтовата настилка и в момента се извършва полагане на хидроизолация. След това ще бъде положено ново асфалтово покритие. Осигуряваме нормлно пътуване, въпреки ремонтните дейности. Няма затруднения с трафика, няма задръствания- всичко е нормално.
Срокът за приключване на ремонта ще зависи от метеорологичните условия. Създадена е временна организация на движението в двете посоки.
Още: Тревога или надежда: Как българите приемат изкуствения интелект
Още: Какво ще ни пробутат за Великден вместо агнешко: Говори Симеон Караколев
От румънската страна на моста също са се появили дефекти по асфалтовото покритие, но отстраняването им е в ръцете на румънската държава.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Ще си откраднем ли малко слънце? Времето през уикенда
Още: Чакат ни огън и вода: Двама бивши министри за безводието
Според фирмата строител на пътя причината за появилите се нагъвания и деформации на асфалта е в резултат на разливане на нафта от тежките автомобили, изчакващи пред граничния пункт, уточни Андреев.
Още: След скок на заплатите в МВР: Ръст и в допълнителните възнаграждения
