Заменят асфалта с павета по улиците в стария град на Златоград, а за тротоарите са предвидени каменни плочи. Това става ясно от обществена поръчка с прогнозна стойност 1,7 млн. лв. без ДДС, която местната администрация стартира вчера.
Разделена е на две обособени позиции. Първата касае основен ремонт - рехабилитация, реконструкция и благоустрояване на част от улица „Стефан Стамболов“ с каменни павета. Тя е с прогнозна стойност 633 936 лв.
Втората е за част от улица „Ахида“ и пресечните й улици "Тракия", "Братя Родопски", "Албена" и др., а пределната цена, която може да се даде за нея, е 1 086 117 лв.
„Стефан Стамболов“ е основна пътна връзка със стария град, като заедно с останалите не осигуряват нужния комфорт и безопасност на движението. Пътното платно на много места е разрушено или с напукан асфалт.
Техническото задание предвижда съществуващата асфалтобетонова настилка да се подмени с каменни - гранитни павета, а тротоарите - с каменни плочи, само в частта, попадаща във възрожденски ансамбъл „Динко Чолака“, или стария Златоград.
Припомняме, че със заповед на министъра на културата от 18-ти септември 2019 г. той бе обявен за архитектурно-строителна групова недвижима културна ценност от Възраждането, с категория „местно значение“.
В квартала, в който влизат 120 имота, са променени условията за устройствено планиране. Във възрожденските сгради, които са със статут на единични недвижими културни ценности, не се допуска ново строителство, освен за възстановяване на изчезнали обеми. Не се допуска и надстрояване.
Възстановяването на плътните каменни оградни зидове ще става чрез плавно следване на наклона на терена според възрожденската традиция без стъпала в зида.
При благоустрояване на дворовете трябва да се пази характеристиката им чрез засаждане на традиционна растителност, настилката трябва да е от каменни плочи или калдъръм.
Изискването вътре в ансамбъла е улиците да се съхранят автентични - с тупици и без тротоари (с изключение на ул. „Ахрида“). Според заповедта асфалтовата настилка по тях трябва да се замени с естествен камък, а наличната неподходяща калдъръмена настилка да се подмени с нова. Тротоарите пък трябва да се преработят с настилка от естествен камък.
