Все по-често руски разузнавачи летят до българското Черноморие

От началото на тази година има много сериозно нарастване на броя на полетите, които руски разузнавателни самолети осъществяват близо до българското Черноморие. Затова българските изтребители също излизат все по-често в рамките на инициативата „Въздушна полиция”, която се осъществява от НАТО, информира вестник „Сега”.

Още: "Това е точката на пречупване": Вили Лилков с коментар за разрива между „Спаси София“ и ПП-ДБ

Още: Българският посланик в САЩ подаде оставка

Министърът на отбраната Ангел Найденов е потвърдил информацията, но не е дал конкретни данни колко полети са осъществени от руски и наши самолети. "В последните месеци по-скоро имаме зачестяване на полети на руски самолети, което поражда необходимостта да бъдат вдигнати във въздуха и съответно да бъдат контролирани тези полети от страна на ВВС", каза пред "Дарик" Ангел Найденов. По думите му почти всеки ден се налага българските МиГ-29 да излитат, за да прехващат руските самолети.

Причината, поради която изтребителите излитат, е, че руските самолети се намират във въздушното пространство над Черно море без полетен план и летят в близост до националните граници. Не е ясно какво превозват и каква е целта на полета им. Руските Ил-20 се използват за радиотехническо разузнаване и по неофициална информация, прелитайки в близост до въздушната ни граница, те целят да наблюдават радарите ни.

Освен български изтребители, срещу руските апарати се включват още и турски самолети. На 3 март турски изтребители F-16 са препречили пътя на руски Ил-20 в близост до турското Черноморско крайбрежие, съобщи турската частна телевизия НТВ. След намесата на осем самолета F-16 на турските ВВС руският самолет, който летял паралелно на турското Черноморско крайбрежие, е останал в рамките на международното въздушно пространство.

Още: Мая Манолова: Има нужда от активен омбудсман, който няма да е просто чиновник

Още: Гуцанов обясни дали ще се вдига възрастта за пенсиониране

През миналата седмица България и Гърция подписаха второ техническо споразумение в рамките на „Въздушна полиция”. Първото е от 2010 година. Такова споразумение имаме и с Румъния.