Заместник-министър Гинев на практика е единственият заместник-министър, който отговаря за всички видове транспорт – воден, морски, пристанища, инфраструктура, железопътна дейност, автопревозвачи, таксита и всичко, което можете да си представите, свързано с думата транспорт. Това заяви бившият председател на Транспортната комисия в парламента Гроздан Караджов относно подалия днес оставка заместник -транспортен министър Антон Гинев, след като обвиняем за умишлена безстопанственост.
Той беше буквално като втори министър, само че само по въпросите на транспорта, подчерта Караджов пред БНР.
"Самият факт, че Гинев в останал на тази ръководна позиция, а впоследствие е бил повишен, означава, че онези хора и кръгове, по-скоро икономически и олигархични по своя характер, са продължили да защитават интересите си", каза Караджов.
"Освен едно прикриване на този модел КОЙ, т. е прокламираното оттегляне на един от главните функционери в чужбина, така и прокламираното неучастие на ДПС във властта, а реално те си бяха там през тази година и половина - освен тази мимикрия, няма друга промяна, коментира Гроздан Караджов по повод днешната трета годишнина от началото на протестите срещу кабинета "Орешарски".
Според него в същността сегашният модел е проекция на онова същото зло – това е Държавна сигурност, която също успяла да овладее целия политически елит и продължава да му диктува и днес.
"За този обект, наречен "Летище София", абсолютно всеки, който е ходил до там и до някое друго летище в Европа, ще ви каже, че той въобще не прилича на летище. Нито като обслужване, нито като уют, нито като изпълнение", поясни бившият председател на Транспортната комисия в НС.
През деня синдикатите се обединиха срещу концесията на летището, като включително заплашиха и с протести. Според депуатта са налице редица злоупотреби, както и корупционна схема за източване на средства от държавното предприятие.
Сделката за мен е добра, а синдикатите по-скоро искат да запазят сегашното статукво, заяви Гроздан Караджов.
