Пилотите летят опасно недостатъчно, опасно малко, годишният нальот е крайно недостатъчен. Има установени стандарти и те не са произволни. Те са на база дългогодишен опит в авиацията, така че летци летят под тях, което всъщност е опасно. Предполагам, че той не прави изключение. Това каза бригаден генерал Стефан Петров.
Авиацията е организъм, който изисква много средства и организация, за да може всичко да върви нормално. Или си позволяваме да поддържаме авиацията, или не може да рискуваме живота на хората, каза още ген. Петров.
Той коментира и думите на премиера Бойко Борисов, който използва думите "хоби" и "скъпи играчки" в коментара си за случилото се.
"Никога не бих нарекъл професията на военния пилот и тази техника – хоби и скъпи играчки. Не мисля, че военните пилоти се занимават с хоби – тогава те не би трябвало да са професионални, а любители пилоти. Да упражняваш такава тежка професия и да я наречеш хоби – това е неприемливо и звучи обидно", каза генералът.
По думите му този проблем е натрупан с годините и като стане инцидент, тогава дебатът се съживява, но само дебат. Като затихне всичко, нещата продължават в същата посока надолу.
Ако всяка година бяха отделяни едни нормални средства за поддържане, нямаше да се стигне до това положение. Без авиация категорично не може. Няма добър и лош пилот има подготвен и неподготвен. Когато той е напрегнат и не се чувства комфортно, тогава е много по-голям шанса да се допусне грешка, допълни още бригаден ген. Петров.
По думите му месецът, определен за разкриването на причините за катастрофата с вертолет "Пантер", който падна в Черно море и причини смъртта на командира на екипажа капитан Георги Анастасов, е в рамките на нормалното. Ген. Стефанов обясни пред bTV, че това време е нужно, за да се проверят данните, записани от бордните регистри, свидетелските показания, документацията в детайли, дали подготовката е достатъчна, дали машината е била в добро състояние.
Снимка: архив
