Казусът с международната застрахователна система "Зелена карта" беше решен от парламента снощи чрез промени в Кодекса за застраховането. Те минаха без дебат с гласовете на ГЕРБ-СДС, ПП-ДБ, ДПС и ИТН. "Възраждане" бяха против, а от БСП се въздържаха.
Още: Борислав Гуцанов: Няма как с даване на оръжие конфликтът в Украйна да бъде предотвратен
Още: Надежда Нейнски: Позицията ни за Украйна е отслабена от факта, че институциите имат различни позиции
Депутатите добавиха нова разпоредба, предложена от Министерски съвет. Тя гласи, че застрахователите трябва автоматично да заплащат недоказани щети при катастрофи в чужбина. Промените целят да се гарантира спазването на правилата в европейската застрахователна система „Зелена карта“. Те минаха на първо четене на 21 юли, а на 26 юли - на второ.
Така казусът вече не е сред пречките по пътя на България към еврозоната - един от приоритетите на правителството "Денков - Габриел".
ОЩЕ: Кабинетът одобри управленска програма - ето петте приоритета
Още: Проф. Палангурски за 3 март: Този празник не обединява нацията, веят се чужди знамена
"Зелена карта" обединява 48 държави, които използват системата, за да обезщетяват пострадалите при пътни инциденти, причинени от МПС с чуждестранен регистрационен номер. Така се избягва и нуждата шофьорите да доказват на границата на всяка държава, която посещават, че са застраховани. Системата действа посредством национални бюра, в които членуват местните застрахователи.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Никола Минчев: България няма интерес от свят, в който големите си разпределят сфери на влияние
Още: Росен Желязков посочи как България вижда справедливия и траен мир в Украйна (ВИДЕО)
Проблемът за България възникна преди няколко години, когато български застрахователи оспориха истинността на исканията за обезщетения, идващи от чужбина. Така се натрупаха висящи задължения, които не само застрашиха страната от изключване от системата, но и заплашиха присъединяването ни към еврозоната.
Причината е, че ефективното функциониране на "Зелена карта" е едно от условията, които България трябва да изпълни за въвеждането на еврото. Казусът доведе до спорове между застрахователите и държавата, които обаче стихнаха, след като българското бюро съобщи, че задълженията му рязко са намалели.
ОЩЕ: Бизнесът скочи срещу готвените промени в Кодекса за застраховането
Още: Официално: Божидар Божанов се отказа от депутатския си имунитет
Още: ЦИК официално поиска повторно въвеждане на данните от предсрочните избори
Разпоредбата, която бе приета снощи, гласи, че когато българското бюро получи искане за плащане от друго национално бюро, то го заплаща, след което иска в 7-дневен срок от съответния български застраховател да му възстанови сумата. Застрахователят има 15 дни да направи това - иначе бюрото си взима парите от банковата гаранция, която всеки член на бюрото трябва да предостави и поддържа като условие за членството си.
Така се въвежда принципът "първо плащаш, после оспорваш", който е в основата на "Зелена карта", пише в. "Сега". Комисията за финансов надзор (КФН) ще съблюдава спазването на тази схема както от страна на бюрото, така и от застрахователите.
Според финансовия министър Асен Василев, който внесе законопроекта, промените няма да доведат до нови задължения за българското бюро или за застрахователите, а само изискват от тях да изпълняват съществуващите задължения по системата.
