Премиерът Николай Денков заяви, че пътното строителство не е спряло по време на управлението на това правителство, но се работи в много по-малки мащаби, отколкото всички в изпълнителната власт биха искали.
Причините за забавянето
Причините за това според него са две. "Първата е, че през предишните години в някои от най-сериозните инфраструктурни проекти като АМ „Хемус“ имаме строителство без съответните книжа. Това затруднява продължението на тази дейност, защото който позволи да се строи повече, може много лесно да бъде даден на прокурор заради това, че работи върху незаконно строителство", посочи министър-председателят, отговаряйки за пореден път на въпроси на граждани на живо във Facebook.
"Другият проблем е, че когато се обявят големи поръчки, както направи министър Андрей Цеков, всичко се обжалва и така се забавят сроковете, за да се стартират новите обемни поръчки", каза Денков.
Още: Премиерът: Партии и приближените им фирми бавят големите проекти (ВИДЕО)
Порочен кръг
По думите му - интерес от това имат "тези фирми, които са свикнали да получават поръчки много над себестойността, защото взимат голяма печалба, а част от нея пък се разпределя между политически играчи, които им осигуряват поръчките".
"Именно този порочен кръг – по-скъпо, за да получим поръчки – опитваме да го пречупим. В момента вървят процедури с обжалване, при които трябва да изтекат сроковете, за да стартира строителството. Една група в момента подготвя решения за инхаус поръчките, за да се продължи строителството на пълни обороти", посочи той.
"Отпуснаха се средства и към общините, има средства за зимно почистване, но мащабът може да бъде много по-голям", добави премиерът.
Още: Регионалният министър каза ще се оскъпи ли "Хемус" и какво става със "Струма"
