Транспортната политика в Европа се променя. Във все повече страни се очакват облекчаване на ограниченията на скоростта. Например в Нидерландия на някои магистрални участъци през лятото ще бъде разрешена скорост от 130 км/ч вместо сегашните 100 км/ч. Преди пет години местен съд разпореди ограниченията на скоростта да бъдат намалени до 100 км/ч през деня. Тогава се твърдеше, че причината са емисиите на азот.
Кой какви ограничения въвежда?
Ограничението на скоростта по всички магистрали в Австрия може да скочи на 150 км/ч вместо 130 км/ч до края на годината. Австриският вестник Kronen-Zeitung твърди че бъдещата управляваща коалиция вече е постигнала споразумение по този въпрос. Единственото нещо, което все още се обсъжда, е дали увеличението трябва да важи за избрани маршрути или навсякъде, предава 24 часа.
Още: Война с джигитите, 30 км/ч в града: Адвокат Елица Буенова обяснява какво ни предстои на пътя (ВИДЕО)
В Чехия ограничението на скоростта дори ще бъде повишено от 130 км/ч на 150 км/ч от лятото на 2025 г. Първоначално това ще се случи на участък от магистрала между Табор и Будвайс (Ческе Будейовице). Министърът на транспорта Мартин Купка обеща да отвори допълнителни маршрути след оценка на тестовата отсечка. В Италия министърът на транспорта Матео Салвини също създаде възможност за повишаване на ограничението на скоростта в участъци с три ленти с 20 км/ч до 150 км/ч. Това ще се случи до края на тази година. Испания е специален случай. Местната дирекция по трафика DGT позволява на производителите на автомобили да карат до 150 км/ч (вместо 120 км/ч) само при тестово шофиране. Съответните коли са маркирани с добавка за регистрационен номер V12.
Още: Цяла седмица: Засилени проверки за скорост навсякъде в България
