В Италия влезе в сила т.нар. Указ за сигурност, който ограничава използването на чуждестранни автомобилни номера. Това поставя пред невъзможност опитите да се регистрират коли в друга страна-членка на ЕС заради по-евтина застраховка и тези коли да се ползват над 60 дни в Италия, пише в. "24 часа".
В Тренто още на 11 декември миналата година беше санкциониран българин, жител на Италия от 2010 г., който карал "Мерцедес", регистриран на името на дядо му в България. Внукът трябва да плати глоба от 712 евро. В Италия ако глобата се плати до 5 дни, се намалява с 30 %, т.е. става 498 евро.
В Неапол, където е пълно с коли с български и полски номера, вече бяха спрени от движение първите три коли, които попаднаха на мушката на властите. Мотор "Ямаха" с български номер се оказа, че минал близо 1400 пъти по магистралата на Неапол, без да плати такса. В Бари беше запорирана кола с български номер на чужденец, жител на Ботуша над 60 дни. Той бил пиян, заради което ще отговаря и по обвинение за шофиране в нетрезво състояние.
Първата глоба в Милано - 712 евро, отнесъл шофьор с кола с румънски номера.
Глобата може да достигне обаче и 2848 евро. Освен това колата се спира от движение моментално за 180 дни - през това време собственикът ѝ трябва да приведе в ред документацията ѝ - да я регистрира в Италия или да я върне в чуждата страна с временен документ. В противен случай колата се конфискува. Единственият законен начин да се кара в Италия кола с чужд номер, на която не сте собственик, е, ако тя е взета на лизинг в чужбина и то при положение, че шофьорът е в работни отношения с чуждата фирма, която му е отдала колата, и ако фирмата има седалище в Италия. Шофьорът е задължен да носи със себе си и договора, доказващ това - в противен случай глобата е от 250 до 1000 евро.
През 2017 г. е имало 106 000 глоби на коли с чужди номера. В челото на класацията са румънците, следвани от швейцарци, французи и българи (7775).
