Жителите на Париж гласуваха за забрана на отдаваните под наем електрически тротинетки в града си, нанасяйки удар на фирмите от този бизнес, предаде BBC.
Още: Белият дом: Тръмп е недоволен и от Путин, и от Зеленски, прости на Уолц (ВИДЕО)
Още: НА ЖИВО: Кризата в Украйна, 01.04.25 - Каква е тайната история на войната в Украйна?
Почти 90% от гласувалите в неделя подкрепиха забраната на устройствата, захранвани с батерии, показват официалните резултати. Референдумът беше свикан в отговор на нарастващия брой ранени и убити хора с електрически скутери във френската столица.
Париж беше един от първите градове, в които бяха въведени тези превозни средства.
Критиците твърдят, че те причиняват повече вреда, отколкото полза. Все по-голямо безпокойство предизвиква начинът, по който някои хора управляват тротинетките - навлизат в трафика, пречат на пешеходците по тротоарите и развиват скорост до 27 км/ч.
Още: Путин обяви най-масовото призоваване на донаборници от 14 години насам
Още: Хърватия след приемането на еврото: Приливът на туристи расте
Водачите често не носят каски, а деца на 12-годишна възраст могат законно да ги наемат.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Обяснено: Защо Черно море е толкова важно за Украйна и Русия?
Още: Проливен дъжд превърна в реки улиците на гръцки остров (ВИДЕО)
Имаше и критики, че групи от паркирани е-скутери пречат на движението по тротоарите.
През 2021 г. 31-годишна италианка беше убита, след като беше блъсната от е-скутер, превозващ двама души. Тя падна и удари главата си в тротоара, като получи сърдечен арест.
Но операторите на е-скутерите твърдят, че превозните средства съставляват малка част от общите пътнотранспортни произшествия в града.
Още: Немското разузнаване: През 2030 г. Русия подготвя нападение срещу НАТО
Още: Милиони на улицата, арести, обвинения: Къде е бъдещето на Турция? (ВИДЕО)
Кметът на Париж Ан Идалго свика референдум, на който гласоподавателите можеха да кажат дали са за или против свободно движещите се електрически тротинетки. Частните превозни средства не са засегнати от гласуването.
Опасявайки се, че техните предимно млади клиенти няма да излязат да гласуват, трите основни оператора - Lime, Dott и Tier - използваха социалните медии, за да призоват хората да гласуват в тяхна полза. Освен това те предложиха безплатни пътувания през целия ден в неделя, пише БГНЕС.
