Германия поиска от Tesla да спре да рекламира функцията „автопилот“ на своите коли, защото това водело до погрешни очаквания в клиентите.
От регулаторния орган по транспорта във ФРГ КВА написали до компанията, че промяната се налага за избягване фалшиви очаквания сред клиентите, поради което определението „автопилот“ повече не трябва да присъства в рекламите.
От транспортното министерство на Германия потвърдили пред АФП истинността на тази информация.
В Германия се води разследване на системата за автопилот на колите, произвеждани от производителя на електрически автомобили Tesla, които са на пазара от октомври 2015 г. Въпроси към функционирането на тази система се появиха след две катастрофи – едната в северен Китай през януари, втората вв Флорида през май. През септември електромобил на Tesla се удари в автобус в северна германия, при което шофьорът на колата беше леко ранен. Водачът заяви след инцидента, че бил активирал системата за автопилотиране. Тогава от Tesla съобщиха, че шофьорът потвърдил, че автопилотът "функционира правилно и ... не е свързан с инцидента."
Миналата седмица говорителят на Tesla каза пред АФП: "Ние винаги сме давали ясно да се разбере от нашите клиенти, че автопилотът е помощна система на водача, което изисква от водача да обръща внимание по всяко време".
Системата позволява автомобилът да променя автоматично лентите на движение, да управлява скоростта и спирачките, за да избегне сблъсък. Но системата е под командването на шофьора и може да бъде изключвана или пренебрегвана от него.
