Европарламентът с нови правила за по-малко замърсяване на въздуха от камиони и автобуси

Евродепутатите са готови да започнат преговори със Съвета на ЕС по засилени цели за намаляване на емисиите на въглероден диоксид (CO2) за нови тежкотоварни превозни средства като автобуси, камиони и ремаркета.

Още: Путин посрещна словашкия премиер Роберт Фицо в Кремъл (ВИДЕО)

Още: НА ЖИВО: Кризата в Украйна, 23.12.24 - Ако Русия победи, САЩ ще плащат многократно повече

В сряда Европарламентът прие преговорната си позиция с 445 гласа „за“, 152 „против“ и 30 „въздържал се“.

Евродепутатите искат строги цели за намаляване на емисиите на CO2 за средни и тежкотоварни камиони, включително професионални превозни средства (като камиони за боклук, самосвали или бетонобъркачки) и автобуси. Целите ще бъдат 45% за периода 2030—2034 г., 65% за 2035—2039 г. и 90% за 2040 г.

Още: 1% богаташи по света произвеждат повече въглеродни емисии от бедните 66%

Още: Руснаците атакуват на скутери позиции на "Азов" (ВИДЕО)

Още: Руски военнопленник за севернокорейските войници: Жестоки са и стрелят по всичко, което се движи (ВИДЕО)

Евродепутатите са съгласни с предложението на Европейската комисия да се позволи регистрирането само на новите градски автобуси с нулеви емисии от 2030 г. Те предлагат временно освобождаване (до 2035 г.) за градските автобуси, използващи биометан, при строги условия.

Следващи стъпки

Парламентът е готов да започне преговори с правителствата на ЕС относно окончателната форма на законодателството.

Още: Зеленски: Украйна не се отказва от НАТО

Още: Взрив, експлозия - съдбата на голям руски оръжеен склад в Новочеркаск (ВИДЕО)

На 14 февруари 2023 г. Европейската комисия представи законодателно предложение за определяне на стандарти за CO2 за тежкотоварни превозни средства от 2030 г. нататък, за да се подпомогне постигането на целта на ЕС за неутралност по отношение на климата до 2050 г. и да се намали търсенето на вносни изкопаеми горива.

Още: ООН: Парниковите газове достигнаха рекордно високи стойности през 2022 г.

Още: След разлива: Мъртви делфини изплуваха в Новоросийск (ВИДЕО)

Още: Финландският премиер: Русия е постоянна заплаха за ЕС

Тежкотоварните превозни средства като камиони, градски автобуси и автобуси на дълги разстояния са отговорни за над 25% от емисиите на парникови газове от автомобилния транспорт в ЕС и представляват над 6% от общите емисии на парникови газове в ЕС.

Още: България е с най-голямо понижение на емисиите от парникови газове в целия ЕС