Общински пътни ремонти се оказват с изумителни цени спрямо тези, постигани на национално ниво от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). Обществена поръчка в Главиница достигна два пъти по-високи цени спрямо предложената от същия изпълнител оферта на национално ниво. Сметките показват, че без “златните услуги” община Главиница би платила за ремонта значително по-евтино, пише в. "Сега".
Още: Китай завежда дело срещу САЩ заради митата на Тръмп, Канада и Мексико също отвръщат
Още: Митата на Тръмп биха били катастрофа, треперят в САЩ
Златен ремонт
Поръчката със скандалните цени е обявена в края на юли и е за основен ремонт на ул. “Пирин” в село Стефан Караджа. В нея са се включили три фирми, като две от тях са отстранени и офертите им не са отворени. Така комисията е пристъпила към оценяване само на една оферта - на фирма “Пътперфект-Т” с предложена цена от 567 685 лв. Фирмата закономерно е избрана за изпълнител на поръчката.
ОЩЕ: "Независимият" служебен кабинет върна фирмите на ГЕРБ в пътното строителство (СНИМКИ)
От публикуваните в профил на купувача документи става ясно, че цената на липсата на конкуренция е изключително висока и надминава в пъти пределните цени за същи дейности, определени от АПИ по националните поръчки за пътно поддържане. Обикновено сравненията в подобни строителни поръчки са трудни заради спецификите на дейностите, но тук обявените задачи повтарят дейностите, заложени от АПИ по поръчката за пътно поддържане на магистрала Хемус. При нея “Пътперфект-Т” също подаде оферта и бе класирана на първо място през май (договор още няма), а дадените цени са много под оферираните към община Главиница.
Още: Енергиен консултант: Ние продължаваме да внасяме руски газ
Още: Украинската икономика ще расте, но прогнозата е ревизирана за по-малко увеличение
Така например за машинно попълване на банкети фирмата предлага на АПИ цена от 54.09 лв. на куб.м при определена пределна цена от АПИ 55.77 лв. За същите дейности в Главиница фирмата е дала цена от 107.71 лв. на куб.м - два пъти по-високо. Така само по тази дейност общината е натоварена с близо 20 000 лв. горница - за попълване са възложени 379 куб.м банкети. Доставката и полагането на трошен камък с подбрана зърнометрия в офертата за Главиница е на цена от 109.64 лв. на куб.м при лимит на АПИ от 60.27 лв. и предложена от “Пътперфект-Т” цена на АПИ 58.53 лв. на куб.м. И тук разликата е почти двойна, възложено е полагането на 242 куб.м трошен камък.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: ЕС няма да удължава решението си за таван на цената на газа
Още: Приходите от туризъм в Турция поставиха нов рекорд през 2024 г.
ОЩЕ: Главчев настоява да се съкрати срокът за ремонт на Дунав мост 1
Подобни драстични разлики, които трудно могат да се обяснят, има при много други позиции. Студеното фрезоване на асфалтобетонна настилка и извозване и депониране на Главиница ще й струва 133.98 лв. на куб.м, същото по договора с АПИ ще е при цена от 69.86 лв. на куб.м. В Главиница машинното полагане на неплътна асфалтова смес ще струва 322.82 на кубик, при АПИ - 206.37. Интересна подробност е, че договорите при АПИ са 4-годишни и се предполага, че оферираните цени отчитат очаквана инфлация в този период. Строители разясниха и че по принцип ремонтните дейности на парче са по-скъпи от цялостната реконструкция, тоест цените при АПИ следва да са по-високи.
Не е ясно дали подобни драстични разминавания няма и при други поръчки, но според строители практиката да се отстраняват всички кандидати без един е масова.
Още: Забавени заплати за милиони в строителството: Проверки на Инспекцията по труда
Още: Вече и за онлайн магазините: Нова фаза на бойкота срещу високите цени в Хърватия
Проверка конкретно при тази фирма показва, че тя редовно взима договори без конкуренция. Така фирмата се е оказала единствена оценена от четири кандидата при поръчка за 12 млн. лв. на община Ситово, в друга поръчка на Ситово - за 1,5 млн. лв., в общини като Тутракан и Силистра е била единствената явила се на подобни конкурси. Действителен собственик на фирмата е Григор Иванов от ИГ “Холдинг”, един от най-големите играчи в пътния сектор.