За последните 4 месеца се срещахме последователно с работници, профсъюзи, и представители на браншовата камара „Пътища“. Целта е да си уредим договорните отношения и да можем да продължим да работим. Това каза днес (8 октомври) министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова след протеста на пътните строители по-рано днес.
Още: Министър Малинов ще посети ПАВЕЦ „Чаира“
Още: БХРА: Държавата за пореден път абдикира от туризма и от гражданите
Припомняме, че браншовите организации вече поискаха оставката на Комитова след взаимни обвинения за провалена среща.
"Не знам за какво беше днешният протест, чувах музика, не разбрах за какво протестират, помислих, че е дошъл 9 септември", заяви министърът.
"МРРБ взе решение да се провеждат срещи само със собствениците на фирмите, заяви регионалният министър. Ние знаем кои са фирмите, но не знаем кои са собствениците, уточни тя. Минаваме на двустранни отношения, единственото ни условие собствениците на фирмите да дойдат на разговори, без посредници и браншови организации", заяви още Комитова.
Още: Виктор Орбан: Унгарската компания MOL иска да купи рафинерията на "Лукойл" в Бургас
Още: В Русия забраниха да се прогнозира цената на бензина
"Ние нямаме тайни, искаме да водим открит диалог с тях. Смятам, че ще продължим разговора от следващата седмица в този дух. Ще се срещаме само и единствено със собственици на фирми за уреждане на наши договорни отношения", заяви Комитова.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Франция включи нов ядрен реактор за пръв път от 25 години
Още: Окончателно: ЕК не видя проблеми и нарушения в договора ни с "Боташ"
"Имаме сведения от министерството на труда, че в строителния сектор няма съкратени работници, няма хора без заплати. Запознали сме се с трудовото законодателство, ако една фирма е затруднена финансово, работодателят е задължен да плаща до 60% от заплатите на своите работници, но не по-малко от минималната заплата. Пътните фирми не са ощетени откъм заплати, смятаме, че този протест беше нагнетяване на напрежение към обществото", добави регионалният министър.
По думите ѝ над 21 000 строителни фирми работят на свободния пазар у нас, а 21 такива са фактически на държавна издръжка. Тези компании получавали огромни средства предварително без обществена поръчка.
Именно парите, давани напред по времето на Бойко Борисов - това е основният аргумент на МРРБ по казуса. Така например държавата е дала 1 милиард и 53 милиона за обекти, по които не се работи, сочат данните на ведомството. Активни строително-ремонтни дейности се извършвали на обекти на стойност едва 363 милиона лева.
Още: МВФ одобри отпускането на 1,1 млрд. долара на Украйна
Още: Швейцария ще има свободен достъп до пазара на ЕС
Зам.-регионалният министър арх. Иван Шишков направи презентация, според която фактурираните разходи към бранша за текущ ремонт и поддръжка към 30.09.21 г. са 222 544 745 лв., а сертифицираните, но нефактурирани разходи са цели 710 454 547 лв.! Според Шишков, подобна е била ситуацията и в предишни години, когато управляваше Борисов, но тогава в края на годината фирмите не протестирали, а парите били давани с министерски постановления, без да бъдат предварително планирани в държавния бюджет.
Бяха извадени и слайдове с имена на фирми, сдружения и консорциуми, отново разделени на получени суми срещу претендирани суми за пътно строителство и поддръжка, с уточнение от Шишков: "Фирмите на практика имат сключени договори за много по-малко пари".
В първата поредица бяха включени имената на ДЗЗД "Пътно поддържане област Благоевград 2018", ДДЗ "Пътно поддържане област Смолян", "Грома Холд" ЕООД (бивша "Агромах", на покойния Методи Бачев, който стана популярен с нецензурни реплики спрямо Бойко Борисов), "Водно строителство-Благоевград" АД и "Европейски пътища" АД. Получените суми от тях според служебното МРРБ са 553 301 844 лв., а тези, за които претендират - 227 776 512 лв.
Във втория слайд се появиха имената на "Пътстрой Бургас" ЕООД, "Бургаспътстрой" АД, "Инфраексперт" АД, "Инжстройинженеринг" ЕООД, "Автомагистрали София" ЕООД, "Хидрострой" АД (знаково име, което стана известно със светкавичната сделка по сливане с "Водстрой" 98, свързвана в миналото с Делян Пеевски), "Инфра експерт" АД, "Пътстрой Габрово" АД, "Инфрастроежи" ООД, "Пътстройинженеринг" "Пътинженерингстрой-Т" ЕАД-Търговище, "Пътинженеринг" АД-Русе, "Битумина ГмбХ" - България ЕООД и "АБ" АД-Хасково. Тук получената обща сума е 452 669 413 лв., а претендираната е 249 565 586 лв.
Последната поредица имена включва "ДЗЗД Нивел ПП" София, "Нивел Строй" ЕООД, "Парсек груп" АД, "Автомагистрали Хемус" АД. Получените от тези компании суми са в размер на 433 727 284 лв., а тази, за която претендират (общо) е 3 269 849 лв. Пълната презентация можете да намерите ТУК!
