Осигуряването на бърза и ефективна свързаност между Азия и Европа през българските пристанища е сред приоритетите на правителството. Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков по време на среща с посланика на Република Казахстан Н. Пр. Виктор Темирбаев. Двамата обсъдиха възможностите за привличане на транзитен товарен трафик между Азия и Европа и разгръщане потенциала на Черноморския регион, който е от ключово значение за Транскаспийския транспортен маршрут (Среден коридор), съобщиха от Министерството на транспорта и съобщенията (МТС).
Още: Фон дер Лайен: Няма по-свързани икономики от тези на ЕС и САЩ
Още: Красен Станчев: Тревогите на Европа от митата на Тръмп са силно преувеличени
"Международната ситуация и ограниченият достъп до ключови пристанища и морски пътища налагат спешното разработване на алтернативни търговски коридори и интермодални транспортни центрове“, посочи Георги Гвоздейков. Той изтъкна стратегическото разположение на България, позволяващо българските морски пристанища да се превърнат в портали, концентриращи значителна част от търговските потоци през региона.
"Включването на пристанищата Варна и Бургас в Средния коридор ще окаже съществена роля в развитието на логистичните вериги, свързващи Европа с Централна и Югоизточна Азия, както и ще намали времето за доставки“, посочи транспортният министър.
Още: ЕИБ отпусна 50 млн. евро за нов зърнен терминал на пристанище Варна
Още: Как извънредното положение в енергетиката на САЩ се отрази върху цената на петрола?
Още: Шолц поиска европейски субсидии за електрическите автомобили
Обсъдена бе и възможността за развитие на авиационната свързаност между държавите и договорно-правната база в областта на въздушния транспорт, която да предостави необходимите условия за извършване на редовни превози на пътници и товари.
Пристанище Варна призна, че няма капацитет, за да е хъб за украинско зърно
Още: Икономическите нагласи в Германия се влошиха неочаквано рязко
Още: Държавата да купи рафинерията в Бургас: Писмо на икономисти и енергетици
