Изборът на употребяван автомобил в съвременните условия е доста трудна задача. На вторичния пазар можете да намерите автомобили както с технически, така и с юридически проблеми. Оптималното решение е да поръчате избор на автомобил от специализирана фирма.
Но, така или иначе, купувачът може и сам да открие повечето проблеми.
Първична проверка
Още: Окончателно: Взимат колата на Нойзи
Преди всичко трябва да получите VIN-номера (Vehicle identification number – уникален идентификационен номер на превозното средство), който понякога е посочен в рекламата или показан на снимка. Ако продавачът не иска да предостави VIN, по-добре е незабавно да откажете по-нататъшна комуникация.
Само специалист може да определи автентичността на маркировката, така че има смисъл да поканите експерт за проверка. Цената на услугите на посредническата компания не е сравнима с цената на автомобила.
Оглед
Ако дистанционната проверка не разкрие проблеми, тогава можете да се договорите с продавача за мястото и датата на оглед. Препоръчително е да огледате колата на открито и на естествена светлина - в гараж или подземен паркинг е трудно да забележите много дефекти по каросерията. За проверка има смисъл да се подготви дебеломер (уред за измерване на дебелината на слоя боя) въпреки, че за повечето използвани автомобили вторичното боядисване на елементи е нормално. Дебеломерът ще ви позволи да намерите части, които са възстановени с шпакловка, което е много по-лошо от вторичното боядисване.
Още: Как начинаещ шофьор да избере употребяван автомобил
Дебеломерът се използва на последния етап от проверката, като се проверяват предположенията за възможни ремонти на каросерията. Слоят на боята върху съвременните автомобили варира между 80 и 180 микрона. Ако има съмнение за ремонт на каросерията след инцидент, важно е да се провери дебелината на слоя боя в зоните на предполагаемите заварки.
Корпус
Не трябва веднага да започвате да измервате дебелината на боята. Препоръчително е да обиколите колата и да оцените равномерността на празнините, цвета и шагрена върху боята. След това отворете капака на двигателя, на багажника и вратите, за да проверите монтажните болтове. Напластена боя върху главите или следи от ремонтен емайл показват, че крепежните елементи са били разхлабвани за ремонт или настройка.
При ремонт на каросерия след авария е почти невъзможно да се имитират фабрични връзки. Препоръчително е да помолите собственика да премахне гумените уплътнения на вратите, за да проверите местата на заваряване. Ако продавачът не желае да премахне уплътненията, тогава проверката може да приключи и покупката на автомобила да бъде отказана.
Още: Какви петна под автомобила означават сериозни проблеми?
Сервизна история
Ако автомобилът е бил обслужван от официален дилър, информацията за извършената работа и текущия пробег се въвежда в сервизната книжка и базата данни. Повечето употребявани автомобили са били обслужвани от търговеца само по време на гаранционния период, след който няма да може да се следи пробегът. Една от възможностите за оценка на автентичността на показанията на километража е проверка на накладките на педалите и тапицерията на седалките. Но тези признаци са косвени.
Стъклата
При сериозен инцидент почти винаги се чупи стъкло и в хода на ремонта често се използват части от демонтажи с различна дата на производство. В някои превозни средства се използват стъкла от различни доставчици. От друга страна, предното стъкло на автомобилите е консуматив - много собственици го сменят след няколко години експлоатация.
Още: Защо трябва да слушате внимателно за странни шумове под капака
Несъответствието в датата на производство на стъклата не може да бъде повече от една година.
Проверка в сервиза
Добър начин да се определи техническото състояние е да се посети сервиз по избор на купувача. Огледът от специалист винаги е по-надежден от прегледа от човек, който не се занимава с постоянен подбор на употребявани автомобили.
Заключение
Оптималното решение при закупуване на употребяван автомобил е да възложите това на специалист. Той ще обърне компетентно внимание на малките подробности и детайли, които формират картината на състоянието на автомобила.
