През 2021 г. е констатирано лавинообразно повишение на пътнотранспортния травматизъм спрямо 2020 г., като загиналите са 91 души повече. За първите два месеца на годината загиналите от ПТП са 60 души, което е с 19% повече спрямо същия период на 2021 г. Анализ на Института за пътна безопасност показва, че тенденцията за увеличаване на жертвите от ПТП се запазва през последните два месеца и ако не бъдат предприети спешни корекции в системата за управление на риска от ПТП, ще достигнем до нивата пътнотранспортен травматизъм от 2015 г., когато България достига най-висок дял на загинали от ПТП и е на последно място в ЕС по този показател.
Още: Дете загина на пътя, 2 дни по-късно камион се преобърна на същото място
Още: „Поиска да почистим собствената си кръв“: Метеоролозите от връх Мургаш разказаха за ужаса
Това се казва в отворено писмо на експертите от Института за пътна безопасност до министър-председателя Кирил Петков. От организацията припомнят, че действия за намаляване и управление на риска не са били предприети от двете служебни правителства на г-н Стефан Янев - "до този момент от ваша страна също не са предприети действия за промяна на негативните последици от ПТП."
"През 2019 г. българското правителство създаде Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ /ДАБДП/. Основните задачи, които трябваше да осъществява агенцията, е да управлява и намалява риска от ПТП като изготви оценка на риска от ПТП в страната, да координира дейността на всички държавни институции, имащи отношение към безопасността на движението по пътищата, както и да формира държавната политика в тази сфера. Тази агенция е пряко подчинена на министър-председателя и отговорността за нейната ефективност е ваша", припомнят от ИПБ.
Според експертите ДАБДП се нуждае извършване на спешни кадрови и структурни реформи, както и допълване на устройствения й правилник с допълнителни функционалности.
Още: МВР знае за скандалния случай с чатовете в ГДБОП
"Очакваме от Вас да проведете публичен конкурс за назначаване на председател на ДАБДП. На този конкурс да бъдат представени конкретни концепции със ясни срокове за постигане на основната цел за устойчиво намаляване на пътнотранспортния травматизъм и достигане на средноевропейски нива през 2023 година.", се казва още в писмото на ИПБ, изпратено до премиера.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Нает като “муле“: Младеж спаси баба от ало измамници
Още: 58 шева след нападение с макетно ножче: Затвор за мъжа, обезобразил жена си
Снимка: архив