14:50 пон  7 апр 2025

Подменени са доказателства за влаковата катастрофа на Калояновец

11 септември 2014, 21:13 часа • 15960 | прочитания

Основното доказателство по делото за последната голяма влакова катастрофа у нас - тази на гара Калояновец най-вероятно е фалшифицирано. Инцидентът се случи през юли. При него загина единият машинист, а 13 души бяха ранени.

Още: Модел: Затворници у нас ще работят като в Норвегия

Още: Полицаи разпореждат на свидетел да напише лъжливи сведения: Пореден пирон в ковчега на МВР (ВИДЕО)

Според основната версия на железниците причината за тежкия ЖП инцидент е превишена скорост. Тя обаче се разминава с показанията на основния свидетел на инцидента - оцелелият машинист.

Христо Тиляшев разказва, че докато карал влака със 100 км в час видял, че първият предупредителен сигнал на гара Калояновец свети зелено, т.е. влакът може да продължи да се движи направо със същата скорост. Изведнъж след километър обаче втори сигнал изненадващо свети за отклоняване вдясно, което налага намаляване на скоростта.

Машинистите задействат екстрена спирачка и забавят рязко, но влакът дерайлира. Този разказ на машиниста за първи път прехвърля съмненията за причините за инцидента върху жп линията и двата сигнала на светофарите, които са взаимоизключващи се. А задействането на екстрена спирачка предполага рязко падане на скоростта до около 60 км/ч. - скорост, която здрави релси биха издържали.

Още: ВАС опитва да остави Сарафов главен прокурор

Още: Съмнения за лекарска грешка: Разследват смъртта на дете при стоматолог

Подставено лице на Нова телевизия снима със скрита камера вещото лице по делото, който показва и обсъжда така наречената скоростомерна лента. Тя е основно доказателство за това как се е движили локомотивът по време на инцидента – нещо като черната кутия при самолетите.

Друг човек под прикритие прониква в локомотива на дерайлиралия влак, който се охранява, но в този момент охрана няма. Показателите на скоростомера се разминават с лентата, която е показана при вещото лице. Стрелката на скоростомера сочи 60 км/ч, а лентата показва 0.

Лицето под прикритие къса парче от лентата, останало на ролка в скоростомера - там, откъдето тя е скъсана и взета от следователите. При сравнение графиките в краищата на двете парчета не съвпадат.

Експертът по локомотивни ремонти в БДЖ Петър Бръснаров коментира, че ролката на лентата в Калояновец вероятно не е същата от деня на катастрофата. Според него тя е прерисувана от момента на инцидента.

Още: "Ще става още по-лошо": Експерт след трагедията на пътя с 12-годишното момиче

Още: Срещу 150 лв. прехвърлили колата, с която хванаха лекоатлета Петър Дачев с кокаин

Последвайте ни в Google News Showcase, за да получавате още актуални новини.
Петър Чернев
Петър Чернев Отговорен редактор
Новините днес
Failed to fetch