Бившият министър на отбраната Велизар Шаламанов заяви, че една от най-важните причини за тежката авиокатастрофа на Граф Игнатиево, при която загинаха двама души е недостатъчното време за полети и подготовка на летците ни. Една парламентарна комисия трябва да потърси отговор защо пилотите ни не могат да постигнат необходимите полети годишни, както и да се потърси отговор на въпроса как тези демонстрации и авиошоу доколко са важни, необходими и не може ли по по-добър начин да се изразходват средствата, както и как военновъздушните сили се подготвят за усвояването на F-16, Спартан, Кугър, Пантер, настоя Шаламанов в студиото на БНТ.
Още: Кметът на Минерални бани отново под домашен арест
Още: Спряха няколко сайта, продавали вейпове с наркотици и райски газ
Още: Президентът с първа реакция след самолетната катастрофа
Още: Убит и запален: Шокиращи подробности за убийството на Мариян от Кула (ВИДЕО)
Още: Жена загина при пожар в София
Според Шаламанов, докато не станат ясни причините за инцидента L-39 не трябва да лети.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Откриха мъртви двама мъже в петричкото село Камена
Още: Фалшиви сигнали, таен запис и Петьо Еврото: Нов опит за удар срещу български европрокурор (ВИДЕО)
Той добави, че не трябва да се прекрачват червени линии и не трябва да се очаква от пилогти с по-малко от 50 часа на година, да изпълняват авиошоу. Доколко демонстрациите и авиошоуто се вписват в модернизацията на летателния състав и военновъздушните сили. Как се планира авиошоу, как се подготвят пилотите, как се финансира едно авиошоу?, запита Шаламанов.
Той иска да знае как парите, които ще бъдат похарчени за авиошоуто, няма да навредят за развитието на българските военновъздушни сили.
F-16 ще решат ли проблемите в армията?
Бившият зам.-министър на отбраната Йордан Божилов подкрепи думите на Шаламанов и посочи, че въпросите са много и на тях ще бъде даден отговор по българското законодателство. „Трябва да се погледне по-широко на проблематиката какво се случва в българската армия. Причината за зачестилите инциденти е малкият народ в армията. Много бе направено, но заради изоставането във въоръжаването и модернизацията трябва да наваксаме“, настоя Божилов.
Още: Подробности за състоянието на пребитите метеоролози: Какво казват лекарите
Още: Домусчиеви станаха част от драмата с Васил Божков: Съдът стана сцена, но не съвсем
Според него някои от старите практик и традициите трябва да бъдат забравени, защото водят до проблеми. „Някои от уроците все не ги научава, а ако ги научава става по-трудния начин“, изтъкна Йордан Божилов.
Той очаква през 2025 г. да пристигнат първите F-16, но въпросът е доколко ще бъдат готови българските пилоти за тях. Тези самолети са на съвсем различно ниво и трябва да могат да комуникират с всички останали сили – военноморски и сухопътни, каза още Йордан Божилов.
Още: Авиационен журналист: Възможно е разбилият се самолет скоро да се е върнал от ремонт
