Скандинавските страни са сред най-„електрифицираните“ в Европа. Данните от уебсайта Opplysningsrådet за Veitrafikken (OFV) описват добре ситуацията - 91,9% от автомобилите, регистрирани в Норвегия през юли 2024 г., са били електрически.
Още: Безполезно и дори опасно – режим N съсипва автоматичната скоростна кутия
Още: Toyota отново е най-големият производител на автомобили в света
Продажбите на нови автомобили в ЕС падат
Числата са дори по-високи от миналата година, когато BEV представляват 81,7% от всички продадени автомобили в страната. Автомобилите с двигатели с вътрешно горене сега са съвсаем малка част от регистрираните превозни средства, дотолкова, че през юли са продадени само 45 неелектрифицирани модела, според FOV.
Тези 45 „оцелели“ са предимно автомобили, предлагани изключително в неелектрически версии. Suzuki Swift е начело в тази мини класация с десет регистрирани бройки. За останалите има шест Porsche 911, пет Mazda MX-5, две BMW 1-Series, две BMW M2 и двe коли на спешна помощ, базирани на Volvo XC90. Картината допълват Suzuki Ignis и Vitara, както и Mazda CX-30.
Още: Как да изберете правилните фарове и ЛЕД осветление за автомобила?
Още: BMW решава проблема с големите дисплеи пред шофьора
Още: Още производители променят „електрическите“ си планове
Хибридните и plug-in хибридните автомобили се представят малко по-добре с дял от 4,8%. Този процент обаче е намалял спрямо миналата година (14%), отчасти защото правителството на Норвегия премахна данъчните облекчения за притежаване на този тип автомобили от януари 2024 г.
Още: Защо болтовете на колелата трябва да се смазват
Още: Електрически гигант е на ръба на фалита
Към 15 март електрическите превозни средства с батерии (BEV) представляват 24,3% от целия автомобилен парк на Норвегия от 2,9 милиона автомобила, докато автомобилите с бензинов двигател все още имат дял от 26,9%, според данни, предоставени от норвежката администрация.
Още: Още един проблем спъва продажбите на електромобили
Още: При какви сигнали на таблото можете да шофирате и при какви не?
Още: Катастрофа и седалката се разпада: Прокремълски канал заклейми популярен китайски джип (ВИДЕО)
По-различно е положението, ако се има предвид броят на дизеловите автомобили, който остава около 370 000 в страната. Въпреки че изпреварването на бензиновите автомобили изглежда неизбежно, анализатори изчисляват, че ще минат още три до четири години, преди електрическите автомобили да надминат дизеловите.
Ингвилд Килен Роерхолт, ръководител на транспортните изследвания в мозъчния тръст Zero в Осло, посочи, че до тази година електрическите превозни средства могат да изпреварят бензиновите автомобили в Норвегия, въпреки факта, че правителството премахна освобождаването от ДДС за BEVs, струващи над 500 000 крони (около 42 000 евро) още през 2023 г.
