Бензин с високо октаново число не значи, че ще минете обезателно годишен технически преглед. Това заяви експерт по годишни технически прегледи пред Нова телевизия.
Още: Subaru изпревари Toyota и Lexus в класация за надеждност
Още: Как ефективно и бързо да загреете автомобила си в студа
Какво е най-важно за колите на бензин
Причината е, че всичко зависи от това какво точно излиза от ауспуха (ланда - коефицент на газовете, които се отделят, включително въглероден диоксид и кислород, нормата е между 1.03 - 0.997), което зависи от работата на катализатора. Най-важното е каква смес "гориво-въздух", образно казано, стига до катализатора и след това излиза от него. Ако горивото е качествено т.е. изгаря без остатъци, а това не зависи от октановото число на бензина, тогава няма проблеми.
Още: Проблеми за годишния технически преглед с кола на бензин: Рамката за която да знаем
Още: Eлектромобилите се оказват по-подходящи за зимата от колите с ДВГ
Още: Евтин детайл в автомобила може да съсипе двигателя
Всъщност почистването на катализатора с голяма степен на вероятност ще помогне да преминете годишен технически преглед. Там, заради работата на самата машина, постепенно се натрупва слой масло и този слой пречи на сместта "гориво-въздух" да стигне до благородния метал в катализатора и да се извърши без остататък точната химична реакция. Затова почистването на катализатора осигурява необходимата химична реакция, така че през ауспуха да не се изхвърлят газове и частици над нормата.
За финал, автомонтьорска шега: "Най-дългите автомобили в света са "Трабант"-ите - 2 метра автомобил, 7 метра пушек": Колко стари са автомобилите в България? Говорят от Съюза на автомобилистите
Още: Работници са третирани като роби в завод на голям китайски производител
Още: Шофьорска грешка може да доведе до скъпи ремонти през зимата
