Недоволни собственици на Tesla в Китай са били глобени с десетки хиляди долари, а местните медии се опитват да не пишат за компанията в негативна светлина, съобщава Associated Press.
Акциите на Tesla скочиха рязко след победата на Тръмп
Агенцията припомня, че американският автомобилен производител има навика да съди недоволни собственици на електрически автомобили, както и блогъри и медии. И в повечето случаи Tesla, подкрепяна от китайското правителство, печели делата, а недоволните потребители не само не получават обезщетение, но и задлъжняват сериозно.
През последните няколко години Tesla е дала на съд шест частни клиенти в Китай, шестима блогъри и две медии. От 14-те дела компанията спечели 11. В един от случаите е постигнато извънсъдебно споразумение, а в други два решението се обжалва.
Още: Срив при продажбите на Tesla в Европа заради бойкот срещу Мъск
Едно от съдебните дела беше заведено от Джан Яжу, собственичка на Model 3, която твърди, че спирачките на електрическата й кола са отказали и тя е попаднала в инцидент. Джан паркира разбитата електрическа кола пред представителство на Tesla, покривайки колата с банер, на който пише „повреда на спирачките“, и дори се качи върху електромобила с мегафон.
Tesla заведе дело за клевета срещу Джан, като каза, че няма доказателства за повреда на спирачките. Компанията спечели. Джан беше осъден да плати еквивалента на 23 000 долара и да поднесе публично извинение. Ответницата отказва да направи това, заявявайки, че има пълното право да критикува производителя.
Още: Tesla ще повиши цените на автомобилите си за Канада
Друг нашумял случай включва блогър и собственик на Tesla - Фън Шиминг. Той също така пише за предполагаемата повреда на спирачките на електрическия автомобил, за което е платил 34 000 долара.
Tesla откри Gigafactory в покрайнините на Шанхай през 2019 г. Това спечели на компанията благоразположението на Ли Цян, който тогава беше партиен секретар на града. Сега Ли е министър-председател на Китай. Китайски медийни източници потвърждават, че следват негласна заповед да не се говори негативно за Tesla.
