Много градовете по света затягат разпоредбите за електрическите скутери, които са много популярни в последно време. Властите намаляват броя на операторите, а също така ограничават скоростта им и бройката им.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Според агенция Reuters, френската столица Париж обмисля да забрани 15 000 електрически скутера, давани под наем заради опасения, свързани с обществената безопасност. Градският съвет може да не поднови лицензите на трите оператора - Lime, Dott и Tier, които изтичат през февруари 2023 г.
На свой ред, операторите са предложили редица подобрения с надеждата да получат подновен лиценз. Решението за забрана на акумулаторните скутери в града се очаква да бъде взето през следващите няколко седмици и зависи от кмета на Париж - Ан Идалго.
Властите предприемат мерки срещу електронните скутери в най-населения град на Франция поради проблеми, свързани с безопасността, пространството и неудобството, причинено на широката общественост. Заместник-кметът Давид Белиар, политик от зелената партия, отговарящ за транспорта в града, каза пред вестник Le Parisien миналата седмица, че неудобствата, причинени от скутерите, сега надвишават предимствата за града.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
„От гледна точка на сигурността, околната среда и споделянето на публичното пространство би било сложно да продължим“, каза той.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
През 2022 г. в Париж са регистрирани 337 инцидента с електрически скутери, което е значително повече от 247 инцидента, станали през съответния период преди година. Междувременно през 2021 г. 24 души загинаха при пътни инциденти, свързани със скутери във Франция, включително един в Париж.
Други градове по света планират нови разпоредби за електрическите скутери поради опасения за безопасността, като ограничават броя на операторите, скоростта на превозното средство и също ограничават броя на зоните, където те могат да паркират. Електрически скутери се експлоатират в Париж от 2018 г., но след оплаквания за анархичното им внедряване, градът намали броя на операторите до само три от 2020 г., като предостави тригодишен договор, който трябваше да бъде подновен през началото на 2023 г.
