Наскоро Гюнтер Холторф завърши епично приключение, продължило 26 години. То е било зад волана на Mercedes-Benz G-Class, а двигателят не е бил сменяван дори и след близо 900 000 км.
Всичко започва, когато Гюнтер напуска работата си като мениджър в Lufthansa, отправяйки се на приключенско пътешествие с небесно синия си 1988 Mercedes-Benz 300GD, който той нарича „Ото“. Първите години Гюнтер прекарва на Африканския континент с третата си жена, но двамата се разделят и през 1990 г. той публикува реклама в ежедневника Die Zeit, на която откликва Кристине. Двамата отиват в Южна Америка, като достигат границата от 200 000 км през 1998 г. в Аржентина.
След това в списъка са Централна Америка, Канада, Мексико и Аляска, след което двамата се отправят за Австралия. След континента следват Сирия и Казахстан, където километражът достига 500 000 км. Следват Афганистан, Турция, Карибите, Куба, Великобритания и други европейски страни.
За съжаление, Кристине умира през юни 2010 г., след като е диагностицирана с тумор в лицев нерв през 2003 г. Холторф й обещава да продължи пътуването си, което и прави, прекосявайки Китай и Северна Корея. Пътува във Виетнам и Камбоджа, а последната спирка е Бранденбургската врата в Берлин.
Гюнтър твърди, че G-Class е с оригиналния си двигател, а при редките си повреди той е разчитал на 400-те части, които са били на борда на автомобила. Най-големият проблем се е случил при изпреварване в Мадагаскар, когато гумите на G-класата стъпват на мека пръст, а резултатът е, че гумите се обръщат по посока на слънцето. Това е причината за връщане в Европа за ново купе.
Автомобилът ще бъде изложен в Музея на Mercedes-Benz в Щутгард.
