Обикновено изложението в Чикаго минава почти инкогнито, но не и тази година. А една от основните причини е тази: Nissan 370Z Nismo, който европейците ще видят на живо на изложението в Женева през март, а надяваме се скоро след това автомобилът да дойде и в България. Ние вече тествахме първия масов продукт на Nismo – Juke Nsimo.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Ако някога застраховката е била спирачка да се домогнете до тунингована Z-ка, ето това е автомобил за най-големите фенове. Напомпаният 3,7-литров V6 двигател генерира 350 к.с. при 7400 об/мин., а въртящият момент от 375 Нм при 5200 об/мин. отиват само към задната ос. Допълнителната мощност се дължи на новата Н-конфигурирана изпускателна система, както и пренастроен електронен модул на двигателя (Engine Control Module).
И въпреки това автомобилът ще се ползва с пълна заводска гаранция, като Micra.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Nismo 370Z стъпва върху супер олекотени 19-цолови "RAYS" ковани джанти (19x9,5-инчови отпред, 19x10,5-инчови отзад), „обути” с Bridgestone Potenza S001 високоскоростни гуми (245/40ZR19 отпред, 285/35ZR19 отзад). Спирачките също отговарят на спортната натура на автомобила: NISMO Sport Brakes са с диаметър 14 инча отпред (358 мм) и 13,8 инча отзад (353 мм) отзад.
Дизайнът е излишно да бъде описван, той говори сам за себе си.
