Снощи, в шоурума на „Субару Моторс“ ООД, своята премиера за България отпразнува един култов модел – WRX STi. С този модел компанията се връща към усхешната формула, която превърна Impreza WRX STi в култов модел през годините. От тенденцията се разграничава предишната STi-ка, която бе хечбек. Интересното е, че от наименованието на модела е отпаднало името Impreza, защото японците искат да разгланичат най-имиджовия си модел с масовия хечбек.
Още: BMW уволни служители, продавали коли в Русия
Още: Защо опитните шофьори носят сапун за пране в колата си?
Другата голяма новост, съвпадаща с дебюта на модела у нас, е новината, че официалният представител на марката у нас вече е дилър на Subaru Italy, които от своя страна са собственост и Fuji Heavy Industries. Този факт и този култов модел представляват своеобразно ново начало за марката Subaru в България, под който слоган премина и премиерата на WRX STi у нас.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Накичен с атрактивен аеродинамичен елемент, 2015 WRX STI разчита на 4-цилиндров, 2,5-литров турбо боксеров двигател. Той генерира 300 к.с. при 6000 об/мин и 407 Нм при 4000 об/мин. Двигателят е куплиран единствено с 6-степенна механична кутия, а това потвърждава правилото, че този автомобил е направен за твърдото ядро фенове на марката, тези, които умеят и обичат да шофират спортно. Кутията предава мощността към запазената марка – симетричното 4х4 задвижване, с помощта на многорежимен централен механичен диференциал (който може да се настройва от водача). Автомобилът стъпва върху 18-цолови джанти и 245/40 R18 летни гуми.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
В шоурума е изложена най-наточената версия, цената на която е 89 900 лв. с ДДС.
