Бъдещето на Seat е предрешено и той не влиза в сметките на Volkswagen Group като автомобилен производител. Това обяви главният изпълнителен директор на германския концерн Томас Шефера, като уточни, че за компанията от Марторел (Испания) „е планирана нова роля“.
CUPRA Formentor е новата официална кола на „Барселона“
Според информациите, Seat няма да произвежда нови автомобили след края на жизнения цикъл на сегашните модели Ibiza, Leon, Tarraco и Co. Какво оабче е точно бъдещето на Sociedad Española de Automóviles de Turismo, все още не изглежда неясно. Поне за публиката.
Според британското издание Autocar, Seat може да се превърне в доставчик на услуги за мобилност, подобно на Mobilize на Renault. Всъщност испанският производител на автомобили вече има гама от електрически скутери - MO, в своето портфолио. Междувременно настоящите модели ще продължат да се произвеждат още няколко години, като те просто няма да получат повече преки наследници. Или поне такива с логото на Seat.
Още: Volkswagen разработва много евтин електромобил
На въпрос какво крие бъдещето на испанската, Шефер беше лаконичен: „Бъдещето на Seat е Cupra“. Той допълни, че Volkswagen Group ще „инвестира сериозно в марката Cupra (преди тя беше подразделение, занимаващо се със спортните версии на моделите на Seat, но вече е отделен производител“.
„Cupra се превърна в най-бързо развиващата се марка в Европа, така че VW Group ще увеличи сериозни инвестициите си в нея“, коментира Шефер.
Новата марка в момента работи не само върху актуализации на моделите си, които вече са налични на пазара -като Formentor, а се готви да разшири ударно порфолиото си. През 2024 г. ще пристигне Terramar - малък кросоувър, който технически е свъзран със следващото Audi Q3. През 2025 г. ще излезе UrbanRebel - базов електрически автомобил, към когото се присъединява кросоувърът Tavascan, който също е електрически.
Volkswagen премахва модели, за да печели повече
