Най-вероятният производител на автомобилите от възродената марка „Москвич“ ще бъде китайската компания JAC. Планираният обем на производство е до 300 000 автомобила годишно, което е два пъти повече от капацитета на завода на Renault в Москва. Именно там трябва да се сглобяват колите от бранда.
Вече е известно, че в проекта ще участва и руският производител КАМАЗ, който си сътрудничи с JAC, като двете компании съвместно произвеждат средно товарния камион Compass. От своя страна, JAC разполага с леки автомобили и електрически превозни средства, чието производство в завода в Москва още от първия ден след изкупуването на предприятието от компанията Renault.
Досега превозните средства на JAC се доставяха в Русия от Казахстан - предприятието SaryarkaAvtoProm. Това са пет модела - кросоувърите S3 (на първата снимка)и S7, лифтбек J7, който прилича повече на купе с четири врати (на втората снимка), пикап T6 и електрически кросоувър iEV7S с пробег до 300 км. Всички те лесно ще станат „Москвичи“, като трябва да се сменят само емблемите на радиаторните решетки и на багажниците.
За да стартира производството на възродената марка, трябва държавата (в случая Русия) да връчи специален инвестиционен договор (СПИК) на компанията-производител, като процедурата не е никак бърза. В КАМАЗ нямат отделно разрешително за коли, но като руска компания тя по-бързо ще получи разрешение от властите.
Освен леки автомобили и пикап, в завода в Москва се предвижда производство и на търговски ван Sunray, който ще замени Mercedes-Benz Sprinter. Германската компания също се изтегли от Русия след нападението над Украйна.
