Корейският производител Kia ще представи до 2021 г. два модела, задвижвани с алтернативни силови агрегати. Това разкри изпълнителният директор на европейското подразделение на марката Майкъл Коул в интервю за изданието AutoRai.
Още през 2018 г. ще се появи изцяло електрическа Kia Niro, която ще използва агрегата на хечбека Hyundai Ioniq Electric. Това няма да бъде проблем, тъй като хибридните версии на двата модела са изградени на една и съща платформа. Очаква се догодина да излезе и електрически кросоувър на Hyundai, който ще може да измине около 322 км с едно зареждане.
Според информацията, предоставена от Коул, електрическото Niro ще има същия пробег при старта на продажбите си. Две години след това ще бъде извършена и модернизация на агрегата, което ще позволи с едно зареждане електрическият модел на Kia да може да изминава до 400 км. 
През 2021 г. Kia ще представи и автомобил, задвижван от водородни клетки. От компанията разкриват, че това ще бъде напълно нов модел, който няма да има нищо общо със сега съществуващи машини на марката. Засега подробностите за проекта се държат в тайна, но все пак се появиха и някои технически детайли.
Основният е, че силовият агретат на водородни автомобил като габарити ще бъде с 15% по-малък от 2,0-литровия бензинов мотор, използван от Kia. В същото време обаче мощността му ще е с 10% по-голяма. Само с едно зареждане машината ще може да измине около 800 км., а максималната скорост ще бъде около 170 км/ч.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
