Германските автомобилни производители Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz може да загубят до 10% от приходите си, след като Доналд Тръмп дойде на власт в САЩ, категоричен е Даниел Шварц, анализатор в инвестиционната банка Stifel Europe, цитиран от Handelsblatt.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Германия иска да спаси изпадналата в криза автомобилна индустрия
Причината е, че европейски компании изнасят 583 000 произведени в Европа леки коли и 343 000 нови коли от заводи в Мексико за САЩ. Още преди избирането си Тръмп на обяви, че ще наложи мита до 200% върху вноса на автомобили от Мексико и, вероятно, от други страни, а също така ще отмени съществуващите предимства за собствениците на електрически превозни средства в страната.
Повечето от тези близо 1 млн. превозни средства, които сега се внасят от Германия, са доста скъпи, така че едно увеличение на митата от сегашните 2,5% до около 12,5% ще бъде сериозен удар. Според Шварц, в резултат на евентуалните нови митнически тарифи германските производители на автомобили могат да претърпят спад в печалбите между 11 и 15%.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Още: В Mercedes-Benz започват да пестят
Компания като BMW, Mercedes и VW няма да бъдат толкова сериозно засегнати, тъй като разполагат със заводи в Щатите. Митата обаче ще засегнат колите, които те внасят в страната и това ще ги накара да променят производствените планове в местните си фабрики.
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Нещата за Porsche и Audi обаче не изглеждат добре. Всяко едно Porsche, продадено в САЩ, се внася от Европа, докато най-продаваният модел на Audi в Америка е Q5, който се произвежда в Мексико. И именно на него се падат около 1/3 от продажбата на марката в Щатите. Това обещава сериозни проблеми за двете компании, които се сблъскват и със спад на продажбите на друг основен пазар - този в Китай.
ЕС смята да намали митата върху „китайските“ BMW и Volkswagen
Още: Какво да направите, ако снегът ви настигне на дълъг път?
Още: Най-голямата партия призова ЕС да отмени забраната на ДВГ
