Четвъртото поколение на Ford Focus няма да получи „напомпана“ версия RS. За това бе съобщено в медиите във Франция преди дни, а сега официално бе потвърдено и от централата на американския производител в Европа, откъдето посочиха две основни причини за решението си.
Първата са все по-жестоките екологични стандарти, които влизат в сила в Европа през тази година. Те засягат средните нива на цялата гама модели, предлагани от всеки производител. И която компания не ги покрие, ще трябва да плаща огромни глоби.
Втората причина е, че проектът е прекалено скъп и не се връзва с плановете за реструктуризация на бизнеса на Ford. Към нея могат да бъдат добавени спадът на търсенето на подобни спортни модели, както и кризата, причинена от пандемията с коронавируса, която е отразява много тежко на всички автомобилни прозиводители.
Третото поколение на Focus RS беше оборудвана с 2,3-литров мотор EcoBoost, развиващ мощност от 350 к.с. и 440 Нм въртящ момент. Хот-хечът разполага и със система за задвижване на четирите колела, като ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунди. Прощалнана версия Heritage Еdition получи мощост от 375 к.с. и 510 Нм.
Във Ford се надяваха, че ще успеят да намалят вредните емисии на двигателя с добавянето 48-волтов стартер генератор, който едновременнно с това щеше да увеличи мощността на мотора до 400 к.с. В крайна сметка обаче тази идея е отхвърлена и феновете на модела ще трябва да се задоволят с версията ST, която развива 280 к.с.
