Европейският съюз възнамерява да намали митата върху китайските BMW и Volkswagen, съобщава агенция „Ройтерс“.
Още: Как да направите чистачките по-ефективни
Още: Volkswagen постави нов рекорд по продажби на... вурстове
Китайските производители отговориха на европейските мита
Според информацията Европейската комисия обмисля преразглеждане на тарифите за „сътрудничещи компании“. Работата е там, че мита от 37,6 процента сега се прилагат за цялата китайска автомобилна индустрия, включително електрическите автомобили MINI на концерна BMW и електрическите кросоувъри Cupra на дъщерното дружество на Volkswagen. Тези модели се произвеждат именно в Китай.
Източници на „Ройтерс“ твърдят, че Европейската комисия е готова да направи компромиси и да намали почти наполовина митата върху китайските модели BMW и Volkswagen - до 20,8 процента. Ако бъде постигнато споразумение, тогава облекченията по въпроса за „защитните“ мита ще се появят само месец след влизането в сила на законопроекта. Tesla, която също внася китайски модели в Европа, настоява за собствен тарифен график.
Още: Колко можете да карате с включен индикатор за налягане на маслото
Още: Взрив в завод спря производството на три модела на Toyota
Още: Новите мита за китайски електрически автомобили влизат в сила
Въпросът за намаляване на митата върху произведените в Китай автомобили е много деликатен: германската автомобилна индустрия като цяло се противопоставя на европейските защитни мита, защото се страхува от ответни мерки от страна на КНР. Представители на BMW и Volkswagen не коментират евентуални облекчения. Брюксел трябва да вземе окончателно решение за митата преди есента: митата вече са в сила, но засега са временни.
Още: Опасно ли е да се кара кола с ръжда по спирачните дискове?
Още: Радикални мерки – най-замърсеният град в света забрани на старите коли да зареждат
Редица държави вече са „изолирани“ от китайските електромобили: Канада, САЩ, Европа и Турция са подготвили съответните тарифи. Въпреки това в Поднебесната империя се произвеждат редица „глобални“ модели, което води до любопитни ситуации.
Китайци започнаха да произвеждат коли в Полша
Още: Европейската комисия представи план за подкрепа на автомобилната индустрия
Още: Тайна опция в колата – защо се натискат едновременно два бутона за прозорците
