Днес, след продължила няколко месеца „шпионска“ сага около флагмана на Mercedes-Benz, бяха публикувани първите официални снимки и данни за S63 AMG. А стане ли въпроз за AMG, то задължително първо трябва да започнем с цифрите. В случая говорим за 585 к.с. при 5500 об/мин, които идват от 5,5-литров V8 битурбомотор. Максималният му въртящ момент от 900 Нм идва в диапазона 2250-3750 об/мин. Мощността на S63 AMG е нараснала с 41 к.с. спрямо досегашния модел, докато общата маса на автомобила е намаляла със 100 кг. Комбинацията на това е спомогнала за гарантиране на ускорение до 100 км/ч за между 4,0-4,4 секунди, като вариацията тук се дължи на трите модификации на модела – с къса база, дълга или дълга база с 4MATIC). Максималната скорост е огреничена (естествено) на 250 км/ч.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Важният параметър е отслабването, което е постигнато основно с използването на леки материали. Панелите на купето са изработени от алуминии, AMG джантите са от кован алуминии. Композитната спирачна AMG система също е спестила, а използването на литиево-йонна батерия вместо акумулатор е смъкнала 20 кг. Това е едва вторият модел след SLS AMG Coupе Black Series, който разчита на такава батерия.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
