Гигантът в товарно корабоплаване Maersk съобщи, че отклонява всичките си кораби от маршрута през Червено море и в обозримо бъдеще ще ги пренасочва около нос Добра надежда в Република Южна Африка. Компанията предупреди клиентите си да се подготвят за значителни затруднения при морските превози, предаде Ройтерс.
Още: Краят на "Северен поток 2": Тайни документи показват - точно преди Путин да нападне Украйна
Още: Световното производство на риба и аквакултури достигна нов рекорд
Превозвачи по цял свят отклоняват корабите си от маршрута през Червено море - най-краткия морски път от Азия до Европа - след като подкрепяните от Иран йеменски бунтовници хути засилиха атаките си срещу плавателни съдове в района, за да покажат подкрепата си за ислямистката групировка "Хамас" в контекста на военната операция на Израел в Газа.
Още: САЩ обявиха коалиция от 10 държави срещу нападенията на хутите
По-дълъг с десет дни
Алтернативният маршрут около най-южната точка на африканския континент добавя около 10 дни към времето за пътуване на корабите и изисква повече гориво, увеличавайки разходите за доставки.
Още: Копачите на биткойни вече инвестират в изкуствения интелект
Още: Европейските фондови пазари потънаха след евроизборите
Датската Maersk заяви по-рано тази седмица, че ще спре всички плавания през Червено море, след нападение срещу един от нейните кораби от хутите. След нападението компанията започна да пренасочва корабите си по по-дългия път покрай нос Добра надежда.
"Ситуацията непрекъснато се развива и остава силно нестабилна. Цялата налична разузнавателна информация потвърждава, че рискът за сигурността продължава да бъде на значително повишено ниво", посочват от Maersk.
Още: Швейцарците подкрепиха на референдум соларните и вятърните електроцентрали
Още: Обрат с цената на петрола заради търсенето
Маршрутите през Червено море и Суецкия канал се използват приблизително за една трета от глобалните морски превози. Очаква се пренасочването на корабите около Африка да оскъпи допълнително с до 1 милион долара всяко двупосочно плаване между Азия и Северна Европа.
Над 50 кораба са сменили курса си заради пиратите в Червено море
Още: След евроизборите: Рязка промяна в курса на еврото, достигна стойност, невиждана от месец
Още: ЕС разследва купувач от ОАЕ в рамките на първата проверка за използването на местни субсидии
