Първият самолетоносач китайско производство влезе на въоръжение в Саня, провинция Хайнан, съобщава South China Morning Post.
Това е голяма крачка в усилията на държавата да се превърне в морска сила, което се приема с безпокойство от съседни държави и САЩ.
#Video: China’s first home-built aircraft carrier sailed through the Taiwan Straits on Sunday to conduct scientific research tests and routine training in relevant waters of the #SouthChinaSea pic.twitter.com/ANe3KrKvhB
— People's Daily, China (@PDChina) November 18, 2019
Военноморските сили на Китай получиха самолетоносача на церемония, на която присъства китайският президент Си Дзинпин.
Новият самолетоносач се казва "Шандун". През миналия месец корабът, известен преди като Type 001A, премина през стратегическия Тайвански проток при провеждане на "научни изпитания и рутинни тренировки" и се насочи към Южнокитайско море.
Фазата на изпитания продължи по-дълго от очакваното от някои наблюдатели, които предполагат, че може да има технически проблеми. Самолетоносачът проведе първите изпитания през май 2018 г.
За сравнение първият китайски самолетоносач "Ляонин", крайцер съветски клас "Кузнецов", който е достроен като самолетоносач, влязъл на въоръжение през 2012 г., премина през 13-месечни изпитания преди да влезе на въоръжение.
PLAN Shandong CV-17 , CHINA pic.twitter.com/QYjWBOishx
— Northwest_Corps (@NorthwestCorps) December 17, 2019
Новият кораб е модифицирана версия на клас "Кузнецов". Той може да превозва 36 изтребителя J-15 в сравнение с 24 на "Ляонин". Според експерти новият самолетоносач може да носи 40 самолета, включително хеликоптери Z-9 и самолети KJ-600.
Dalian Shipbuilding Industry започна работа върху кораба през ноември 2013 г.
Пекин е избрал Саня за приемане на въоръжение на самолетоносача, защото военното ръководство иска да подчертае геостратегическата база на втория самолетоносач на Китай.
Самолетоносачът е с дължина 315 метра, водоизместимост 64 000 тона, скорост от 31 възела (57 километра), обсег от 25 928 километра. Екипажът е от 2626 души.
