Историята на Анджу Кхативада е повече от трагична. Тя беше вторият пилот на фаталния самолет, който се разби в Непал в неделя, а съпругът ѝ също е загинал при самолетна катастрофа - преди 16 години.
Още: Главният прокурор на Израел започна разследване срещу съпругата на Нетаняху
Още: Разруха и хуманитарна катастрофа: 2024 г. за Близкия изток през погледа на Мохамед Халаф (ВИДЕО)
72 души, намиращи се на борда на полет 691 на Yeti Airlines, загубиха живота си край втория по големина град в азиатската страна - Покхара.
💢 Anju Khatiwada นักบินเที่ยวบินที่ประสบอุบัติเหตุตกที่เนปาล สามีเธอซึ่งเป็นนักบินของ Yeti Airเช่นกัน ก็เสียชีวิตจากเครื่องบินตกเมื่อ 16 ปีก่อน
— 🏳️🌈 CHERSAN SRISATJANG ✈️ (@RonallChersan) January 17, 2023
หลังสูญเสียสามีเธอตามฝันไปเรียนบินที่สหรัฐฯ และ 4 ปีหลังจากนั้น เธอได้มาเป็นนักบินที่สายการบินนี้
โดยมีชั่วโมงบินมากถึง 6,400 ชม. pic.twitter.com/k7ZPMw8fpG
Още: Разбилият се в Казахстан самолет е бил свален от руска ракета: Световни агенции
Още: Сирия: привърженици на диктатора Асад се бунтуват
Съпругът на Анджу - Дипак Похрел - също е бил втори пилот на полет на Yeti Airlines, когато загива, и именно неговата смърт подтиква Кхативада да се занимава с авиация. Съкрушена от загубата, сама с малкото им дете, мъката на Анджу се превръща в нейна мотивационна сила.
"Тя беше решителна жена, която отстояваше мечтите си и изпълни мечтите на съпруга си", казва членът на семейството Сантош Шарма, цитиран от BBC.
Още: Турция понижи лихвения си процент до 47,5%
Още: Арестуваха блогър, заснел мястото на падналия пътнически самолет в Казахстан (ВИДЕО, СНИМКИ)
Дипак е в пилотската кабина на самолет Twin Otter, който превозва ориз и храна за западния град Джумла, когато пада и избухва в пламъци през юни 2006 г., убивайки всички девет души на борда. Четири години по-късно Анджу е на път да стане пилот, преодолявайки много препятствия, за да се обучава в САЩ. След като получава квалификация, тя се присъединява към Yeti Airlines. Анджу Кхативада е една от шестте жени, наети от авиокомпанията като пилоти, и има близо 6400 летателни часа преди фаталния полет.
"Тя беше пълноправен капитан в авиокомпанията, който е извършвал самостоятелни полети", казва Сударшан Бартаула от Yeti Airlines. "Тя беше смела жена".
Още: Южнокорейската опозиция е внесла импийчмънт срещу действащия президент
По-късно Анджу се омъжва повторно и има второ дете, докато продължава да гради кариерата си. Приятели и роднини казват, че е обожавала работата си и е било удоволствие да си около нея. Фактът, че тя и първият ѝ съпруг загиват по този начин, е истинска трагедия.
На мястото на катастрофата в Покхара части от самолета, на който Анджу е била втори пилот, са разпръснати по бреговете на река Сети, разхвърляни като парчета от счупена играчка. Малка част от самолета лежи в дефилето, с непокътнати прозорци и все още видими зелени и жълти надписи на Yeti Airlines.
Трагедията от тази седмица поднови дискусията за безопасността на авиокомпаниите в хималайската страна, където през последните десетилетия стотици хора са загинали при въздушни инциденти. През годините редица фактори бяха обвинявани за лошите резултати на непалските авиокомпании в областта на безопасността. Планинският терен и често непредсказуемото време могат да бъдат трудни за навигация и често се посочват като причини. Но други цитират като също толкова важни фактори остарелите самолети, слабите разпоредби и лошия надзор. Все още не е ясно какво е причинило катастрофата в неделя.
Друга от трагичните истории, цитирани от BBC, е на 21-годишната Нира Чантял. Тя е певица, която често летяла с Yeti Airlines. Нискотарифните въздушни полети се превърнаха в достъпен и популярен начин за средната класа да пътува из планинската страна. Нира, която се е преместила в Катманду, е пътувала за участие в музикален фестивал в Покхара.
"Тя беше много талантлива изпълнителка и пееше народни песни. Често пееше спонтанно", казва неѝн роднина. "Нямам думи, с които да опиша загубата".
