Компания Boeing Co. не е информирала авиокомпаниите и пилотите, че функцията за управление на полета на Boeing 737 MAX 8 и MAX 9 в извънредна ситуация може да се снижи. Това може да е довело до катастрофата на Boeing 737 MAX 8 в Индонезия, съобщи The Wall Street Journalу като се позовава на разследващи катастрофата.
Новата функция позволява да се избегне падане, което възниква, ако носът на самолета е прекален високо. При това при извънредна ситуация системата може рязко да спусне носа, заради което лайнерът може рязко да наклони на долу носа.
Пилоти и представители на авиокомпании заявиха, че не са били предупредени за подобна функция, а системата на по-старите модели е изисквала други действия. В упътванията и тренировъчните материали също не е упомената тази особеност, казаха от Федералното управление на САЩ.
От Boeing не са коментирали твърденията, а само отбелязаха, че сътрудничат с разследващите катастрофата в Индонезия. „Ние сме убедени в сигурността на 737 MAX”ы казаха от компанията.
Припомняме, че Boeing 737 на авиокомпания Lion Air падна в морето край Ява на 29 октомври. Всички, намиращи се на борда – 189 души загинаха. Преди фаталния полет самолетът е летял 18 пъти.
